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青海·雅丹之美,315国道之火星一号公路

(2023-01-25 11:44:03)
标签:

青海

柴达木

315国道

火星一号公路

雅丹冷湖

分类: 国内游

青海·雅丹之美,315国道之火星一号公路

“火星一号公路”,原是一条便道,是一条从冷湖镇到G315国道的捷径,也是俄博梁无人区荒漠上的一条多年废弃的土路。
这条公路北起冷湖镇南4公里处,南至G315的953号路碑附近,全程95公里, 说是“公路”,其实大部分为未铺装路面,至今未正式编号纳入中国公路网。
这条公路在自驾车友中有两个比较响亮的称号,一个是88号公路,一个就是火星一号公路。之所以叫88号公路,是因为从G315国道953号路碑到冷湖石油基地遗址的路程为88公里。叫火星一号公路,一是因为通过这条公路可以到达俄博梁附近的火星营地;再是沿途的地貌是极为独特也是国内面积最大的雅丹地貌群,被人们称为“地球上最不像地球的地方”,也是“地球上最酷似火星地表的地方”。(摘自网络)

青海·雅丹之美,315国道之火星一号公路

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沿着火星一号公路零公里路碑行驶约10公里,到达冷湖石油基地遗址,也叫冷湖石油小镇。

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冷湖油田是我国最早的四大油田(玉门、克拉玛依、四川、冷湖)之一。
冷湖原本是无人区,建国初期,地质队在柴达木盆地北缘发现了一个淡水湖,湖水很凉,于是就称其所在地为冷湖。自1954年发现石油后开始建设,成千上万的石油工人怀揣"我为祖国献石油"的理想与抱负,从祖国的四面八方来到冷湖这个中国第四大油田,冷湖石油基地据说当年最繁荣的时候有十万人,中国的地图上也从此有了冷湖镇。
冷湖油田生产的原油为青海、西藏的发展和西南地区的国防安全做出了重要贡献。
20世纪60年代后,随着国家石油发展战略东移和这里的油田原油产量逐年递减,石油作业区移至西距冷湖300公里的茫崖,然后随着基地搬迁,冷湖小镇渐渐被废弃。

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曾经的冷湖小镇如今已是人去室空,当年的街道, 一排排的房屋,经过岁月的洗礼已经是沙埋下的断壁残垣,满目凋零,在荒凉的戈壁腹地显得更加荒凉沉寂。

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行走在其中随时能看到时代的痕迹,斑驳的墙体,褪色的标语,像是无声的在向人们讲述冷湖小镇曾有的喧嚣和辉煌的往昔,不可想象当年在如此恶略的自然环境下,奋战在这里的石油先辈们付出了多少的艰难困苦,无私的奉献了他们激情燃烧的岁月,由衷地让人肃然起敬……

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火星一号公路,被称为柴达木最美公路,也有人称"最孤独公路",还有人称"最神秘公路",“地球上最像火星的地方"…,走过的人自豪的称为"穿越火星地表"…,喜欢自然风光也热爱探险的人们赞美之说五花八样。
尽管我也喜欢自然景观但并不喜欢探险,走过之后只能感叹:火星一号公路,我一生只愿走一次的地方…

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公路全程95公里,苍茫的戈壁天地相接,一望无际,沒有植物,沒有动物,沒有生命,手机没有信号,真正万籁具寂的无人区;
极旱少雨的车辙路上是厚厚的浮尘,车辆走过扬起的尘土遮天蔽日,全程好像只有一辆车与我们相遇,只有我们的车驶过时扬起的尘土跟着我们一路相伴…

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深入腹地,迎面而来的是形态各异,风情万种的雅丹造型,好似进入了一座雅丹巨阵,排成长列的雅丹群,高陡低缓,像海面上浮现的大鲸鱼群;
有的又平行排列,一垛垛高高耸立的山包,一排排深深的沟壑;
大自然的鬼斧神工把一座座土丘雕琢的像人、像兽、像飞禽、像远古城堡、圆形丘陵密密麻麻的蒙古大营布阵在原野上,神秘而壮观,宛若一声号令,就会从这些蒙古包中冲出千军万马……
人们说,柴达木最美的景观是雅丹,观赏雅丹最牛气的地方在火星一号公路。

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俄博梁,走入其间,宛如抵达火星一般,被人们称作是“地球上最不像地球的地方”,又是“地球上最像火星的地方”。

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来到这里,如同走进了一个神奇的魔幻世界,经过“风雕雨琢”数千万年,造就了这片波澜壮阔、形态万千的雅丹奇景,大自然的
原始奇迹让人叹为观止。

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第一次看到这样的地质,像是被风化了的石片,又像是见到过的云母片,在阳光之下,这些片片亮闪闪的发着光。

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火星营地,是目前在这个区域唯一具有游客接待能力的人造建筑群。

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这一个个黑色的球球是营地的睡眠舱,有联通网络信号,也提供WiFi服务。

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这个说不上是啥造型,火星上的鹰?

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第一年我们走过的时候火星一号公路的出口只有这一个路碑,稍不注意就会错过去。

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过了一年再路过的时候这里和零公里入口处都有了很漂亮很明显的标志。
如今这里已经是一条自驾客最热门的穿越之路,它的零公里起点和95公里终点都成了过往游客的热门打卡景点…

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值此新春佳节到来之际,感谢各位博客好友一路相伴
祝福我的博客好友兔年吉祥,阖家幸福,平安顺遂!













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