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2021国内游（16）再走318
(2021-07-14 20:43:50)
标签：
川藏线318杂谈 |
分类： 国内游 |
318川藏公路，被中国地理杂志誉为“中国最美丽的公路”，沿途翻越20多座高山，经过草原、森林、雪山、冰川、峡谷等多种自然风貌，是一条美丽的景观大道；
曾经，也是让走过的司机谈“路”色变的最危险道路：
318川藏线山高，路窄，弯急，谷深，几乎集中了世界公路史上所有的灾害，包括泥石流、山崩、雪灾、冰害等。其中之最的通麦路段，是川藏线最险的一段路，号称“通麦天险”！闻名川藏线的“肠梗阻”路段！给曾经走过的人会留下永久的记忆。
从拉萨到林芝过通麦到波密再到然乌这一路过来，与几年前我们曾经走过的318国道相比，路况有了天壤的变化：高质量的沥青路代替了颠簸的坑洼路，隧道取代了悬崖险路，一座座现代化桥梁取代了危险的简易桥，通麦天险已成坦途，沿途的各种服务在不断改善，国家的不断强大，让人民的生活水平在各方面都有了很大的提高。
拉萨到林芝，称得上是一条高颜值高等级公路，简称拉林公路，2017年高速公路全线通车，全程设计时速为80公里/小时，由原来10小时车程缩短到5小时，从拉萨到林芝看桃花，一路上风光潋滟，美景相伴。
从林芝到鲁朗是二级柏油路。
鲁朗林海···
很担心会堵到这冰天雪地的山路上，大车小车都小心翼翼，行得很慢，却井然有序，竟然没有出现堵车，我们安全的走出了这一段山路···
位于林芝和波密之间曾经的“通麦天险”，是川藏线最险的一段路，这里号称“世界第二大泥石流群”，故通麦到排龙也有“死亡路段”“通麦坟场”之称。
随着2016年通麦特大桥和排龙特大桥的通车，“两座大桥+4个隧道+一个明洞”的建成，让曾经是川藏线最险的“通麦天险，排龙天险”，天堑变坦途，往日的艰险如今都成了故事，成了曾走过这两大天险的自驾客们的谈资和炫耀勇敢的经历。
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