黄色领骑衫：

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    真正有资料记载的是：第一件黄色领骑衫是1919年7月18日穿在法国车手克里斯托弗身上的，它之所以是黄色，是因为环法自行车赛的创办者《l'Auto》报在报纸上将它印成了黄色。但是直到1937年比赛才正式设立了黄色领骑衫制

    在整个多日公路自行车比赛中，总成绩领先者，将始终穿着黄色领骑衫。在环法赛里，各赛段冠军，也将获得一件纪念黄衫。

    个人计时赛以外，选手们在各赛段的比赛中，都会得到奖励时间。每个赛段比赛的前三甲将分别得到20秒,12秒和8秒的奖励。
    在每个赛段的比赛中（包括个人计时赛），还会奖给率先到达比赛中段冲刺点的前三名选手一些时间奖励，前三名会分别得到6秒, 4秒和2秒。
    同时，对于各赛段比赛中段冲刺点的前三名，他们还会分别获得6分, 4分和2分的加分。

    绿色领骑衫：

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    绿色领骑衫是环法自行车赛中，积分冠军拥有的运动衫 。 它是在1953年环法自行车赛被引入 ，当时是为了和黄色领骑衫一起为大家所注重，以区分整个比赛中积分领先的选手。之所以选择绿色是因为当时的赞助商是一个割草机生产商，而该赞助商选择了绿色。虽然这件领骑衫在1968年曾是红颜色。
    代表了选手在比赛中的速度，赛段越平坦，获得的奖励积分就越高。
    平地赛段：率先到达终点的25位选手将分别获得35, 30, 26, 24, 22, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2和1分。
    中等山地赛段：率先到达终点的25位选手将分别获得25, 22, 20, 18, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2和1分。
    山地赛段：率先到达终点的15位选手将分别获得20, 17, 15, 13, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2和1分。
    个人计时赛段：率先到达终点的10位选手将分别获得15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2和1分。
    积分相同的情况下，绿衫的归属要先看哪位车手赢得的站数更多，然后再看哪位车手在中段冲刺点获胜的次数更多，最后要看选手在总积分榜当中的排名。
    
    圆点衫：

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    在环法自行车的比赛中，由于地域的原因，会有一部分山地赛段，在这些赛段冲刺点积分最高者将获得粉色圆点衫。     
    环法赛事爬坡成绩最佳者是依据选手在山地赛段累积的得分计算的，具体分类如下：
    HC级爬坡点：最先到达顶点的前10名选手将分别获20,18,16,14,12,10,8,7,6和5分。
    一级爬坡点：最先到达顶点的前8名选手将分别获得15,13,11,9,8,7,6和5分。
    二级爬坡点：最先到达顶点的前6名选手将分别获得10,9,8,7,6,和5分。
    三级爬坡点：最先到达顶点的前4名选手将分别获得4, 3, 2 ,1分。
    四级爬坡点：最先到达顶点的前3名选手将分别获得3, 2 ,1分。
    注释：如果在各赛段最后一个爬坡路段上获得上述成绩，选手们所获得的奖励分将加倍。（只限于在山路赛段最高级、一和二级）
    为了避免两个选手并列，在最高级别赛段上获胜的选手将穿红白斑点衫，然后再看在一级路段上哪位选手获胜，以此类推。

    白衫：奖给最佳新秀，25岁以下的选手。

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