今天是大暑节气，天气十分炎热，但是股市早盘表现并不炎热，开盘之后还是维持一个横盘震荡的格局，下午开盘之后盘中出现了一波小幅上冲的动作，领涨的品种还是多方主力板块券商  汽车和近期实现反转的银行板块，带领指数开始靠近2900点关口，创业板凭借着芯片和5G等概念股带动也出现了一波快速拉升，盘中涨幅超过1%，但是两大指数的共性的问题就是分时反弹无量，这也是近期频繁的出现的问题，现在还是没能有效解决。昨天我们也谈到了，今天是多方最后的机会了，再不出阳线整个指数都会形成破位了，大暑时间窗多方终于开始尝试进攻

大盘分时不放量有观点认为是因为科创板对于资金形成抽离，这个观点并不完全正确，从科创板个股的成交量来看并不大，只有中国通号成交金额是大于35个亿，其他成交量并不大，有很多品种都是小于5个亿的，另外一个角度看因为部分资金科创板打新需要进行市值配售，这部分资金选择配置了低估值的蓝筹品种，特别是银行板块中的一些品种走的很坚挺，包括工行和建行等，所以科创板不会对于资金面形成太大的影响，问题还是处于行情本身，始终不放量资金不愿意进场的最根本原因还是赚钱效应不强，现在没有板块能够进行持续炒作的，船舶板块涨幅第一，也是今日才出现的阳线后面能否持续走强也不好说，没有哪个板块的炒作能把场外资金吸引进来，缺乏活力。

场外资金不入场，还是需要场内资金来解决这个问题，反复用券商和汽车等多方主力部队来向上冲击，最先启动的还是券商板块，早盘就出现了冲高的动作，国投和长江都冲的很猛，后面回落之后盘中是靠银行板块顶着，常熟行和江苏行涨幅靠前，但是最关键的还是建行 农行和工行的小阳线，因为市值巨大哪怕是一颗小阳线对于指数来讲都是十分解渴的，汽车板块是下午开盘之后开始发力的，奥联 北汽和风神等涨幅靠前，传统的长安 江铃和长城等也都是有不错的表现。我近期一直在谈到多方阵营的问题，这几大主力重仓板块走势要比其他板块稳健很多，并且下一步如果大盘向上反弹是有机会成为领涨龙头的。

上证指数来看日线均线系统依然是一个空头排列，5日 10日  20日和60日均线都是向下反压的，这就是和大家说近期不要着急入场抄底的重要原因，这种均线形态向上反弹是很困难的一个事情，但是今天这颗小阳线还是带来一点希望，近期下跌是出现较为明显的缩量了，并且今日这颗K线是没有创出新低的，说明向下的杀跌动能出现了衰竭，多方敢于在大暑关键时间窗口坚定的要收出一颗阳线说明并没有放弃抵抗，还是试图要有所作为的。操作策略上看，对于大盘要还是要有信心的，只要能把突破关键压力位这个行情还是可以起来的，但只要还没有突破确认，操作策略还是要进行防守的策略，暂时不宜大仓位出击。