2019年的央企资产重组热潮，被中船集团及一汽集团两大老牌制造企业推向新高，3月最后一周，一汽集团率先出手。曾在1956年造出中国第一辆汽车，稳居中国中重型卡车市场头名的一汽解放拟与一汽轿车重组。仅隔一天，中船集团接过风头，旗下中船防务和中国船舶因重大资产重组双双停牌。这正印证了国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗今年1月的国新办发布会上所言，“下一步央企重组的重点之一是加大专项整合力度”。

 央企稀土资产或迎证券化“小高潮”，两次延期后，安泰科技终于有望在今年启动山东稀土的注入程序。经查询，安泰科技控股股东中国钢研最早于2015年就承诺过将山东稀土注入上市公司的事项，但此后因不同原因两次延期。公司日前披露的2018年年报显示，山东稀土的注入工作现已进入实质阶段。中国钢研表示，将在2019年10月31日前完成山东稀土控股权注入的决策程序。

解读：央企改革的炒作通常都是呈现波段式的，就是在一段时间内政策密集出台相对应的板块就迎来一波快速拉升的行情，从近期动作来看无论是中船集团及一汽集团先后有动作会加速这一进程。并且央企改革概念是政策刺激 低位补涨，包括一汽和中船等相关板块都是低位启动的个股向上空间是有的，比如一汽夏利已经连续涨停了，仍然有空间。技术上看，第一个压力位已经顺利突破，就看第二个压力能否突破，突破了向上空间将被打开。

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智股十方

新浪财经名博，头条文章作者，曾任中美合资机构投资总监，证监会指定信批刊物特邀撰稿人！从业20年深谙中国证券市场博弈之道。擅长从主题事件驱动中寻找投资机会，选势、选股、选时层层分析，周期、结构、拐点精准入手。

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