周三，上证指数继续大幅低开，这个低开是可以预期的，本身短期A股就处于调整周期，而外围股市和大宗商品集体下挫给大盘必然带来一定负面影响，开盘2619点之后，A股市场逐步开启了自我疗愈的模式，虽然过程很艰难但是最终结果还是不错的，随着交运物流 交运设备等中小市值板块的逐步活跃，市场人气开始出现复苏，尾盘随着银行等权重板块翻红，带领两大指数红盘报收，全天呈现探底回升的走势。

分别来看上证指数和创板指数为何能够探底回升，和我们本周讲的知识点非常吻合，指数在盘中跌破了60均线（60分钟级别），但是60均线并没有向下拐头，意味着没有给出清仓的信号，所以现在持有目前的仓位等待清仓或者加仓信号的出现（前面也曾出现过一次），何时加仓呢，正好在这里也给大家讲到了，60分钟级别的5均线和10均线出现金叉时候是新一轮加仓信号。特别提示一句，如果本周都没有出现加仓信号就要特别小心，当心指数有破位的风险。

而创业板指数走势和上证类似，盘中也跌破了60均线，但是均线也没有向下拐头，随后逐步拉起来，明天能否快速拉起来是一个关键点。从结果上看两大指数有惊无险的守住了关键均线位置，短期暂时并没有破位，但是昨日阴线的负面影响并没有完全消除，从今日盘面来看大部分板块都翻红状态，但是缺乏领涨龙头，群龙无首的反弹是很难持续的，你不可能指望着钢铁 水泥这些板块来做龙头，所以本周还有2个交易日，如果没有龙头启动就要准好清仓的准备。

 板块方面，有一个新的热点可以重点关注一下，那就是交通运输类的，包括物流 交运等，从板块指数来看整体60分钟级别走势是明显强于两大指数的，且这个大的板块绝大部分个股绝对位置都不高，处于底部启动的态势，今天有多只个股涨停，在目前最缺乏的热点情况下这个概念可以重点关注一下，具体个股如何选择，不要忘记和大家说的周线方法，如果不会的可以重新看一下上周的文章。

       现在开始要讲解大盘和个股的关系，大盘什么形态下可以进场操作，什么形态需要空仓等待，我会用周一到周五的时间逐步给讲解大盘和个股的一些技巧，希望大家继续关注我的文章。