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网友对钢钒维权案的精彩点评

(2008-11-20 23:59:50)
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杂谈

 

   

    深夜回来看公告,没有找到攀钢的风险提示公告。由此证明,攀钢昨天发布的权证风险提示公告删除了现金选择权风险是有道理的。它基本证明攀钢权证将先行权,而后参与攀钢的整合。再看徐财源的博客,他已经在19日正式向攀枝花中院提出撤诉,也就是说,原来诉讼的目的已经达到了。

 

    这是一件应该令无数中国股民感到欢欣鼓舞的事件。虽然攀钢认购权证的持有者并不多,据说只有50多万人,相比现在的开户数,还不足百分之一。而且,参与诉讼的投资者人数更只有1000多人,占持股人数的比重才只有千分之二。但正是这极少数的一群人,在徐财源的带头下,竟然将一件看似根本不可能的事情办成了——讨要权证的权利。

 

    曾几何时,数十万南航认沽的持有者只能满含泪水,看着券商们创设近百亿权证,吸血近200亿元,却无处伸冤,只能吞下亏损的苦果。这一次,攀钢权证持有者奋起而为之,开始也不为大多数人看好,所以,权证的价格才一跌再跌。但未曾想,这一次,竟然成功了。权证价格大涨近130%,持有者账面价值增加了20多亿元,并成功获得了现金选择权。它的目标就是投资者将从攀钢权证上获得45亿元以上的价值。

 

    这个博弈过程,其实目标很简单:投资者再付出25亿元,交给攀钢,获得股票。而攀钢重整时,要交出现金选择权,以70亿元的代价回购股票。一进一出,涉及到45亿元的账面损失。何去何从?徐财源的官司,就确定了这45亿元将由攀钢鞍钢集团承担。而这一点,本来就是天经地义的。诉讼的价值在于权利的复位。

 

    为什么这一次诉讼能够达到目标?这才是值得每一个中国人深思的。

 

    而这一诉讼之所以能达到目标,恐怕不能不联想到这样的事情:周正龙的官司二审后改判缓刑放人回家;重庆出租车群体停运达到了目标,海口出租车停运。这一切,都是在同一个大背景下产生的。这个背景,昭示着中国未来的光明前途:普通人的权利得到尊重,普通人的呼声得到重视,普通人的价值得以体现。(转帖)

 

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