您喜欢自驾吗？喜欢探险吗？喜欢追逐古人的足迹，沐浴历史的尘埃，穿越浩瀚戈壁无人区，探索古丝绸之路的神秘吗？如果喜欢，那就去穿越哈密大海道吧，体验和收获定会让您耳目一新，大开眼界，记忆深刻。

↑ No.1 哈密大海道景区地理位置（蓝色云线）

大海道景区不是个小范围景点，它是一个很大的无人区，景区长度大约120多公里，古时它只是漫漫古丝绸之路中小小的一段路程。

在古代，从敦煌向西——哈密——吐鲁番共500多公里的路途，大海道是最近的一条道路。它的开通始于汉代，唐代以后官方趋于停止通行，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。

↑ No.2 大海道景区东门

从哈密市区到大海道景区东门70多公里。景区入口处，有工作人员挨个车检查续航里程，至少满足续航300公里以上的车才被允许进入。我确实看到有的车被劝返，乖乖掉头回去加油的，这是因为大海道景区是无人区，域内没有加油站。

除了中途唯一的“红柳滩游客服务中心”外，其余区域没有网络信号。

没有景区交通车，进入只有自驾，人和车都需买门票。

↑ No.3 大海道景区游玩示意图

↑ No.4 景区线路和具体景点位置图

如图所示：

大海道景区有两个出入口：1. 位于哈密五堡镇的东门，2. 位于了墩的北门。我们是从东门进北门出的。

东门和北门附近景点比较集中，中间很长的距离没有景点。中途“红柳滩游客服务中心”是唯一可以休息、餐饮、补给、住宿的休息站。

↑ No.5 瀚海神龟

↑ No.6 神龟神韵，栩栩如生，自然奇观

广袤戈壁中的这尊神龟属于雅丹地貌发育晚期的遗存，神奇形似，实乃天下第一。该景观在清代已有详细记载，道光二十六年（公元1846年），《哈密志》“鳌盖梁在天生墩东，沙土生成，具形宛如龟，首尾俱全”。这里的“天生墩”就是指雅丹地貌。

↑ No.7

↑ No.8

↑ No.9 双头马

↑ No.10 像只孔雀

↑ No.11

↑ No.12 沿途的雅丹景观

↑ No.13

↑ No.14

↑ No.15 东门到红柳滩之间的路

从东门到红柳滩之间的路很不错，都是这样的柏油路，有清晰的路标和里程碑。

↑ No.16

↑ No.17 里程碑“76号公里，52公里”

开始起风了，远处黄沙骤起，视野混沌。

↑ No.18 到达“红柳滩游客服务中心”

戈壁荒漠的风来的真快，越刮越大、越刮越烈了，像脱缰的野马在浩瀚空旷的空间肆虐，开着车都能感受到风的威力，真较劲呐！前方出现了“红柳滩游客服务中心”，可算看到救星啦，此刻车外飞沙走石，刮得连车门都推不开了。

↑ No.19 游客中心内部歌舞升平、暖意融融

游客中心真不错，有停车场、餐厅、商店、客房等设施，是集餐饮、住宿、购物于一体的综合性建筑。这是景区全程唯一的避风港和休息站，游客在这里能找到回家的感觉、心灵的慰藉。赶紧冲进去啊，过了这个村，可真无这个店啦。

↑ No.20

离开了游客中心继续前行，网络信号全无，唯有卫星通信还能支持。

↑ No.21通向“翼龙大峡谷”

↑ No.22

我们从东门进入后，一直行驶在柏油路上。过了游客中心后，全部变成了砂石石路面，前后对比反差很大。

↑ No.23 进入“翼龙大峡谷”

↑ No.24“翼龙大峡谷”介绍

“翼龙大峡谷”是由洪水作用形成的间歇性冲沟，河道全长20公里，海拔最低点-20米，两侧岩体高度为5-10米不等，峡谷南北走向，共计55道弯，蜿蜒曲折，犹如一条盘踞于雅丹脚下的巨龙。

↑ No.25

↑ No.26

↑ No.27“水源地”的景色

前方出现了难得一见的绿色，峡谷中有两个出水口，这“水源地”就是峡谷的出水口。地下水受到压力作用，源源不断地涌出地表，周边生长着茂密的绿草和芦苇丛，景色由黄变绿，生机勃勃。

↑ No.28

↑ No.29 绿草摇曳的时候，风便有了形状

↑ No.30 三岔路口

左转通向“火星基地”，右转通向“通天洞”和北门方向。

我们选择了向右，主要景点都在这条路上，雅丹地貌，场景宏大，蔚为壮观，仿佛走进神秘的远古世界。

↑ No.31

↑ No.32

↑ No.33 星际战舰

↑ No.34

↑ No.35

↑ No.36

↑ No.37 城堡

↑ No.38

↑ No.39

↑ No.40 我欲乘风飞去

我们再次领教了戈壁沙漠之风的威力，它劲暴狂野，横扫回旋，没有固定方向，要不是借力路标的扶持，我真要被刮跑了。可想当年踏上这路途漫漫、人迹罕至、飞鸟皆无的古丝绸之路，该面对何等恶劣和艰辛。

↑ No.41

↑ No.42“通天洞”

“通天洞”是大海道景区的标志性景点，这里可观测到雅丹与天空相融合的奇景。“通天洞”陡崖高约23米，陡崖中间呈凹陷状，形成天然山洞。洞壁岩石呈褐红色，层理分明，形如波浪。中科院曾在此处发现大海道景区首枚恐龙脚印化石。

↑ No.43“通天洞”内部

↑ No.44“通天洞”内部

↑ No.45 雅丹与天空相融合

↑ No.46“通天洞”内观外景

↑ No.47“通天洞”不远就到景区北门了

↑ No.48 顺利穿越大海道

游历过后，人和车全都灰头土脸的，车就像从沙堆中钻出来一样

↑ No.49 大海道欢送您！

从景区北门出来，还要走60多公里的砂石非铺装路，才能从了墩附近上G30高速回哈密。这段路实在太烂了，坑死人了，全是砂石不说，天黑的连个车辙都看不清，磕磕绊绊，颠簸震颤，走走停停，龟速前行，60多公里走了3个多小时。途中要是崴了车可没人救援，连信号都没有。中途也没有加油站。所以走北门出来的游客要有思想准备，根据自己的实际情况量力而行。也曾见到几辆英勇无畏、冲刺撒野的车，但看车型和牌照就知道那都是租来的车。

↑ No.50 请注意提示

有关景区线路里程：

从东门——红柳滩——北门：直线距离112公里

景区内各支线距离合计：69公里

北门——G30入口：60公里

总里程：112+69+60=241公里

现在我明白了，为什么车辆续航不足300公里不让进景区了，燃油要留足余量，这是顺利穿越大海道的必须保障。