2012、10、5 星期五  （下午）晴

 荆紫关丹江河桥东头对联：南通鄂蜀为坦途；西接秦晋非古道。

摘来《丹江流过荆紫关》一文：

丹江流过荆紫关

   注目华夏版图，有一条大河出生于陕西，成长于河南，扬名于湖北。她的名子叫丹江。丹江，源出陕西秦岭，一路斗折南行，出陕西、入河南，吞千溪、纳百流，抵近汉水时已呈泱泱之势，筑一坝而锁丹江，便成就了亚洲第一大淡水湖——丹江口水库。荆紫关是丹江流经河南的第一个隘口要冲，位于丹江河畔东侧。此地与鄂、陕两省交界，境内有块三省界碑石，呈三棱状，每面对应着一个省份，好奇人投足一试，便是“一脚踏三省”。

   荆紫关之名颇有来历。西汉时，此处一带丹江河上有座木结构桥梁，人称此地“草桥关”；南宋时，因此地荆花遍野，荆籽遍地，改称“荆籽关”；明清时，此地商贾云集，为图吉祥发财，取“紫气东来”之意，遂改为“荆紫关”，并沿用至今。

   今日荆紫关是河南省淅川县的一个口子重镇，她的兴起与发展与丹江有着不解之缘。历史上的丹江，曾是一条沟通华夏大地南北交通的黄金水道，“北接秦川、南通鄂渚。”据成书于春秋战国时期的我国最早的地理书《禹贡》记载，当时，荆州贡赋送达冀州的路线为：“浮于江、沱、潜、汉，逾于洛，至于黄河。”《禹贡·释地》关于此路线注曰：“自长江溯汉水而上，至老河口入丹江，至商县，陆行百里至卢氏，顺洛水而下，达黄河。”自秦汉以后，中国封建统治集团的政治中心多在西北。那个时候的贡赋运输，大多依赖黄河、长江的漕运。正所谓：以江淮之穗，养西北之政。而介乎二者之间的丹江和唐、白河，自然成为沟通漕运的捷径。历代统治阶级都认识到：丹江为荆扬漕运关中之一道。据唐史记载，“安史之乱”以后，江淮漕运常常受阻，唐王朝岌岌可危。当水利转运史刘晏，借道丹江将第一批从襄汉转运的粮米、布帛，运抵长安后，代宗李豫兴奋异常，亲自到长安城东门外迎接，拉着刘晏的手激动地说：“尔真及朕之萧何也。”如释重负的刘晏心里明白，如若没有丹江航道，他是很难完成皇上交给的任务，那样的话，不要说天子殿下不会 拿他与萧何媲美，就连掉脑袋也是顷刻间的事。宋代大学士欧阳修，年少时曾随舅父郑生在丹江河畔的龙巢寺内寄读，熟知丹江航运。他在《漕河议略》中建议皇帝：“道丹、淅而入长安”。清代几次大的漕运也都借道过丹江。“一水远从襄浦去，万山高自陕关来”。丹江挟秦风、裹楚雨，日夜不停地流淌着，流过了春秋，流过了秦汉，流过了唐、宋、元、明，眨眼进入清朝中后期。此时的丹江航运正值鼎盛时期，荆紫关也因此步入了快速发展阶段。夕阳余辉中已显得孤寂落寞和锈迹斑剥的“中码头”门楼记得，明朝中叶，荆紫关始形成小集，此后，随着丹江航运的兴盛而日渐繁荣。至清朝中后期，荆紫关已彻底化蛹成蝶、化羽成凤了。那时淅川县境内有荆紫关、老县城和李官桥三大码头。据1905年编《淅川直属厅乡土志》记载：“全境商务以荆紫关为贸易总汇，城中(老县城)次之。”当时的荆紫关码头分上、中、下三处泊船，每天停船少则百只，多则三四百只，水上百艇接樯、桅杆林立，岸上千蹄接踵、囤货如山。由于荆紫关是商务总汇、漕运要冲，加之地处“三边”，战略地位显要，因此，历代封建统治阶级都在此设有高规格建制：明成化十年，朝廷在此设置巡检司、营千总镇守；清时，设置副将、都司等军事长官，嘉庆七年，在此设协镇(从二品)都督府，南阳府盐捕水利同知亦移驻于此，以确保漕运和官盐的水运安全，道光十二年，设分防县丞。

    此时的荆紫关占尽天时、地利、人和，想不发达都难。于是乎，四方云集、八方来财、十分火爆。集镇上有三大公司(上海大商家设立的煤油、纸烟、缝纫公司)，八大帮会(湖北、陕西、山东、江西、浙江、河南等省的商业组织)、十二家骡马店(骡马歇息的地方)、二十四家商号(巨商的生意字号)。为祈福、交流和周转货物需要，各商家、商会在此置下了一批房产，较大的建筑有平浪宫、禹王宫、万寿宫、山峡会馆、清真寺等，这些建筑大多临街沿江，形成一条南北长约5里的古街道，即今人所说的清代一条街。令人称奇的是该古街历经战乱，饱受凄风苦雨，仍古香古色保存完好，各式各色建筑鳞次栉比，错落有致，相映成辉。《阮氏三雄》、《包公》等众多剧组都在此地拍过外景，一时间，名噪海内外。时至今日，漫步古街，与那些隽永而又庄严的古迹擦肩而过，亦能强烈地感受到昔日的繁华。

    到荆紫关游玩，一定不要错过两个看点：一是江边依山就势排列的吊脚楼；二是集建筑、木雕、绘画于一体的平浪宫。简约、飘逸的吊脚楼使这个豫西南边陲小镇烙上了南方的印记，令古街显得与众不同。我想，吊角楼的兴建不仅因为人类好水的天性，更是荆紫关人享受生活的绝美写照。可以想见，风清明月时，居吊楼一偶，把一壶老酒，就一盘小炒，观人间灯火，听江水涛涛，品天伦之福，岂不是人生一大快事。平浪宫是荆紫关众多古建筑中的又一朵奇葩。该宫位于荆紫关南街，坐东面西，分前、中、后三宫，附耳房、钟、鼓二楼，是当年行走丹江的船工们为祈求平安而捐资修建的。平浪宫又名杨四爷庙。据传说，丹江在很早以前叫黑河，河里有一个老龙王，被鲤鱼精所迷，经常兴风作浪，掀翻船只。龙太子多次规劝父亲，老龙王不但不听，反而一恼之下废了太子之位，可怜龙太子被赶出龙宫后投胎到黑河岸边一杨姓家中，排行老四。杨老四出生后刚满月便能在黑河里玩耍，在浪尖上睡觉。后来，黑龙王又出来作祸，杨老四挥剑斩杀了老龙王，不防被鲤鱼精暗箭射中而死，鲜血染红了黑河。自此，黑河风平浪静。为了纪念杨老四，人们改黑河为丹江，并在丹江岸边筑平浪宫或杨四爷庙。平浪宫属硬山式建筑，前宫正门门楣上题“平浪宫”三字，南侧有“风平”字、北侧有“浪静”字。钟、鼓二楼分别矗立在前宫南北两侧，属四角攒尖，三重式建筑。钟楼顶端铁叉上有“风调”二字，鼓楼顶端铁叉上有“雨顺”二字。钟、鼓二楼各有4根大柱和12根小柱支撑，象征着一年四季12个月风平浪静、风调雨顺。钟、鼓二楼上木雕、壁画精致优美，用无声的语言述说着一个个吉祥、动人的故事。

    据老荆紫关说，早在以前，在现存古街与它脚下的丹江河之间地带，原有一条临河街道，惯称河街。该街南北约长2里，兴建于清代光绪年间，河街上饭店、茶馆、旅馆、杂货店一应俱全，服务对象是南来北往的船工。夜暮降临时，人在河街上或行走或品酩，下可俯视江面上半睡半醒的百舸，上可仰望古街临江一面若隐若现的吊脚楼，其况味恍如天界，不似人间。只可惜1931年的一场突如其来的大水彻底冲毁了河街，留给这座古镇的只是绵绵的美好回忆。

    在丹江航运兴盛的千百年里，荆紫关借助一线丹江水而闻名遐迩。游丹江、看荆关、登猴山、观大寺成为当时达官显贵、文人骚客、布衣俗子的一大乐事。荆关古镇于是便留下来几多佳话，几段尘缘。明朝诗人李衮、李荫兄弟(今淅川县顺阳川李官桥人)，多次自顺阳川入丹江，溯水而上至荆紫关，踏山走水。某日，李荫沉醉不知归路，夜宿平浪宫，遥闻岞碦寺(即法海禅寺，俗称大寺，位于荆紫关南街背后，猴山腰间)暮鼓梵音，作诗云：“共坐此楼上/徘徊暮景斜/月高悬玉鉴/河近拥金沙/鹅管通三味/鲸音满四遐。”据传说，岞碦寺曾有天灯出现。但唯有造化之人可以看到，凡夫俗子是看不到的。明朝吉水人罗华，慕名游览荆紫关岞碦寺后，作诗《岞碦天灯》云：“西峰卓锡住名山/楼殿玲珑倚翠峦/万籁不闻三界外/一灯常现五云端/天机造化应难识/神气清明可得观/愿借长梯上攀取/余光分照读书寒。”这罗华身在美景，心系书生，同情怜悯读书人之心，至诚至纯，尤为难得。清代淅川厅同知徐光弟经常借道丹江下基层访贫问苦，掌握社情。某日，徐同知自荆关抵顺阳城，有感于沿途飘逸如练的江水和峻峭对峙的青山，又适逢顺风行船，心情欢畅，作诗云：“河身如带势环弯/一线中流两岸山/百廿程途才半日/片帆飞下自荆关”。又诗云：“朝发荆紫关/暮抵淅川城……山泉此总江/势急如建瓴/挂席顺流下/瞬息逾兼程……”当代著名诗人王怀让，游历荆紫关后，作诗云：“三省四方客/五风十雨时/丹江携诗去/告与大海知。”

    1949年，陇海铁路通车后，丹江航运渐衰。加上后来丹江上游滥砍滥伐，水土流失严重，河床抬高，河面变宽，河道淤积，荆紫关以上已不适行船。站在荆紫关的关门口已看不到当年车水马龙、熙来攘往的盛况了。然而，地处三边的特殊区位优势，加上丰富的人文和自然资源，决定了荆紫关不甘藏在深山人未识。近年来，该镇围绕“一街(清代五里长街)一寺(法海禅寺)一水(丹江)”作起了经贸文章，昔日雄关再次闪耀丹江。以清代五里长街为主打品牌，大力发展特色旅游业。黑瓦灰墙铺板门，宫阙会馆吊脚楼，清饰清俗清面孔等古色古韵得到了很好保护和再现。2001年，荆紫关明清古建筑群被列入国家级文物保护单位。慕名观瞻者络绎不绝。深藏于古街背后的法海禅寺也重新撩开神秘面纱。当地政府在原有基础上修路扩建，深挖内涵，以焕然一新的姿态开门迎客，再现了昔日云蒸霞蔚、香客接踵的盛景。而哺育过一代名关的丹江河自然不会被古镇人忘记。该镇在原河街位置，沿南北走向修筑一条宽 4米，深2米的大渠，通至荆紫关东南5华里处，建一座水电站，引丹江水发电，供给该镇及邻近地区用电。丹江又成为了一条带给荆紫关光明的河。

    丹江匆匆流过荆紫关，投向古镇一瞥眷恋、一瞥赞许，便带着祝愿一路默默地向前奔去，继续流淌出一个又一个好听的故事和一首又一首动听的歌。

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