自选股之四H富S
WH虎王笔记2023-03-12
【友情提示::1、仅是个人日记,不作为指导,涉及的相关标的等不作为推荐,风险责任自负;2、投资需谨慎,交易有风险;3、文中有关信息含数据,主要来自同花顺等公开资讯。】
一、3月中下旬自选股
下表是根据本人自己的选股思路和系统所选3月中下旬自选股。
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名称
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代码
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现价
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流通
比例%
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TTM
市盈率
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细分行业
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年初至今
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3月至今
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四会富仕
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300852
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38.7
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34.92%
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19.55
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印制电路板
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22.97%
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5.5
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奕东电子
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301123
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24.9
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32.71%
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39.05
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消费电子零部件及组装
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13.65%
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4.7
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富士莱
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301258
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43.31
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25.00%
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24.64
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原料药
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10.34%
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-2.1
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二、四会富仕基本情况要点
1、公司亮点
内资PCB百强企业中,公司在专业小批量板上市公司的销售收入排名前列。
2、主营业务
印制电路板的研发、生产和销售。
3、常用概念
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序号
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概念名称
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龙头股
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概念解析
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1
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PCB概念
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金信诺 本川智能 澳弘电子
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公司主营业务为PCB的研发、生产与销售,致力于为全球对高品质PCB有需求的客户提供服务。
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2
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汽车电子
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金信诺 本川智能 澳弘电子
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2020年6月24日互动平台回复:公司已成功进入多家汽车电子制造商的供应链,通过客户2-3年的认证后,公司多款汽车电子产品陆续处于量产阶段,公司最近三年汽车电子领域销售收入复合增长率达54.94%。
公司汽车电子产品的应用逐步增加,从汽车钥匙、汽车天线到汽车照明系统、转向马达等,未来将拓展到对品质技术要求更高的发动机管理系统、制动安全系统产品。
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3
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毫米波雷达
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皖通科技 晋拓股份 骏亚科技
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2021年5月20日互动平台回复:公司毫米波雷达产品已完成打样评价。
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4
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5G
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世嘉科技 本川智能 华脉科技
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2020年7月29日互动平台回复:公司目前有生产与5G相关的线路板。
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5
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人民币贬值受益
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中成股份 通富微电 剑桥科技
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公司产品以外销为主,产品主要出口国或地区包括中国香港、日本、新加坡等。公司外销收入占比达58.52%。
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6
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比亚迪概念
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好利科技 美格智能 晋拓股份
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公司汽车类产品通过EMS公司在燃油车与新能源车都有应用,建立合作联系的新能源车企有小鹏、比亚迪等。
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4、新兴概念
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序号
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概念名称
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概念解析
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1
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外贸受益概念
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公司产品以外销为主,产品主要出口国或地区包括中国香港、日本、新加坡等。公司外销收入占比达58.52%。
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2
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小鹏汽车概念
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公司在互动平台表示,公司向小鹏汽车提供SCU基板,与小鹏汽,比亚迪等建立良好合作关系。
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5、题材要点
1)募投项目投产
2021年公司加快募投项目的建设进度,于2021年9月完成全线投产,以应对批量较大的汽车类产品的急增需求。为了对应以多品种小批量为主的工业控制类客户对于PCBA的需求,公司筹建的PCBA(五期)工厂预计将在2022年3月完成单线试产。以小批量,快板为主的一,二期工厂,以中大批量为主的三期工厂,以高多层,HDI为主的四期工厂,以小批量电路板贴装为主的五期PCBA工厂,共同构成了样板,小,中,大批量全面快速对应的生产格局,给客户提供从样板设计,制作,贴片等全流程服务,进一步增强和客户的合作联系。公司以客户为中心,以为客户创造价值为宗旨,依托广东省工程技术中心,广东省企业技术中心平台积极开展研发活动,持续研发投入,研发各种高附加值,高难度的特种电路板,如金属基电路板,刚挠结合板,任意层互联,MiniLED板等,为公司持续拓展国内外高端客户提供技术支持。
2)同汽车PCB制造商合作
2021年8月份,公司与日本シイエムケイ株式会社,新昇电子(香港)有限公司(“CMK集团”)共同签署了《Strategic
AllianceAgreement》。主要合作内容:在产品合作,质量,成本,人员交流,联合采购等方面建立全方位的合作体系,在印刷线路板业务方面进行信息交流,人力资源开发,联合研究等方面展开合作。CMK集团是主营印制电路板研发,生产与销售的日本上市公司,以汽车电子电路板制造著称,产品以HDI,高多层等为主。根据N.T.Information的统计,2018年其汽车PCB收入高达6.28亿美元,为全球最大汽车PCB制造商。
3)新能源汽车电池管理系统(BMS)
2020年11月13日公司在互动平台披露:公司汽车电子产品在传统燃油汽车与新能源汽车上应用广泛,如车灯,T-BOX,中控台,ECU,天线,及新能源汽车电池管理系统(BMS)等。
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4)行业前景
据Prismark数据显示,2020年在计算设备强劲需求的带动下,PCB行业实现6.4%的大幅增长,全球产值约652.19亿美元。2021年在下游需求恢复,产品升级,库存补充等因素的刺激下,PCB市场预计实现23.4%的高增长,市场规模近800亿美元。以5G通讯设备,智能手机及个人电脑,VR/AR及可穿戴设备,高级辅助驾驶及无人驾驶汽车等为代表应用的电子信息产业的快速发展,让成熟的PCB产业从以量价取胜的红海,进入以高质量和高技术推动的蓝海。根据Prismark预测,多层板仍将保持重要的市场地位,高多层板产值增速将高于中低层板,我国8-16层及18层以上的高多层板2020-2025年复合增长率预计分别达6.0%和7.5%,大幅领先于多层板行业平均增速。根据Prismark数据,2025年HDI板市场规模可达137.41亿美元,2020至2025年复合增长率达6.7%,2025年IC封装基板市场规模预计达161.94亿美元,2020至2025年复合增长率达9.7%。
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5)行业地位
根据CPCA公布的《第二十届(2020)中国电子电路行业排行榜》,公司在内资PCB企业排名第四十四位。公司产品主要专注于工业控制,汽车电子领域,其对PCB的品质,寿命,高可靠性要求严苛。在工业控制领域,公司产品主要应用于机器设备的伺服电机及伺服驱动器,可编码控制器(PLC),工业马达等。在汽车电子领域,公司贴近客户需求,相继开发出应用于新能源汽车的大电流,高散热的嵌埋铜块电源基板,金属基基板,陶瓷基板,及刚挠结合板,超厚铜(≥6OZ)基板,控深阶梯基板,大尺寸板等新产品,逐步从车载通讯系统,车室内装系统,照明系统等普通汽车PCB往高附加值的车身控制安全系统,动力引擎控制系统等重要安全部品拓展。
三、四会富仕之技术研判
计划操作:若周一高开,则不高追,理想的走势是下周收阴和小阳。在37元附近买入,第一目标位46元—48元。
风控:持有的继续持股,若有效跌破37元则先撤出。
1、季线周期
21年4季度涨幅月32%,经过了4个季度的大幅调整,从21年4季度的收盘价58.09元下跌到22年4季度收盘价31.47元,跌幅月45%。
22年4季度的MAVD绿柱同比明显缩小,接近走平。同时,根据季线周期走势规律,预判23年1季度收阳。至23年10日上周五收盘,一季度至今涨幅约23%。

2、月线周期
MACD在零下低位金叉,同时出现明显的红柱。股价自22年4月低点后逐步抬高,目前已出现月线三连阳的态势,但股价总体还在中长期下降的通道中运行。

3、周线周期
MACD在零下出现第三次低位金叉和低背离,DIFF已上穿0轴,红柱逐步放大增长。自22年8月调整以来,23年3月10日周五股价收盘首次站上60日均线,呈线多头格局的态势。

4、日线周期
MACD在0上二次金叉,红柱放大增长。
25日均线、75日均线和200日均线多头排列,3月9日放量大涨并站上25日均线

5、15分钟周期
3月9日小幅开盘后放量大涨,上午10点创出新高后回撤。3月10日低开后小幅横盘整荡,收出缩量带上下引线的小阴线,多空双方保持基本平衡状态。
MACD绿柱持续缩短,DIFF和DEA已回到0轴附近,呈现0轴附近金叉的态势。由此,重点关注下周一的开盘和15分钟的走势。

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