英策咨询

    根据英策咨询近日与腾讯财经联合发布的2012年沪深300上市公司业绩预测，今年沪深300中11家汽车制造行业上市公司营业收入和净利润合计，将分获9.21%和17.97%的增长，与2011年同组上市公司营业收入和净利润增长率19.21%和3.55%相比，今年营收增速明显下降，净利润增速则大幅提高。

    中国汽车工业协会近期发布的数据显示，在5月份汽车产销同比高速增长带动下，1-5月份我国汽车累计产销增速均实现了由负转正。1-5月份汽车产销量分别为800.03万辆和802.35万辆，比上年同期分别增长3.2%和1.7%，年内首次出现双双正增长。中汽协权威人士表示，基于车市目前的表现，中汽协对全年车市表现持谨慎乐观态度，暂不更改年初制定的全年8%的增长预期。

    从销售结构看，目前相对较好的仍然是微车企业，数据显示其5月份库存压力进一步降低。从合资品牌和自主品牌的对比看，当前自主品牌库存周转率较低，基本维持在两个月以上水平，而合资品牌情况相对较好。在价格方面，一般认为，当前在厂商端发生价格战的可能性不大，各厂商对待市场的态度渐趋成熟，价格体系的混乱对行业的良性发展没有好处。一些竞相降价的现象，多数发生在经销商环节。

    从销售区域来看，东、中、西部的销售情况差别较明显。中西部销量的绝对水平，仍低于东部，但销量增速很快。有关数据显示，中西部销量的增速，约为全国平均水平的两倍左右。

    新能源汽车方面，有研究显示，我国将最有可能成为全球率先实现批量化生产和销售新能源汽车的国家。各大汽车企业的发展规划也显示，电动汽车(包括插电式混合动力汽车)产品将从今年下半年到2013年开始大规模推向市场，这部分附加值较高的汽车产品大规模入市，也是我们预计今年在营业收入增速放缓的同时，利润增速大幅提升的原因之一。预计从2013年起，我国电动汽车的发展将会持续加速。

    近年来，随着我国城市规模的扩大，城市人口总数及机动车保有量不断攀升，交通拥堵问题凸显。为综合治理交通拥堵问题，各级各地政府不断出台措施，包括限购、牌照摇号发放、限号上路及特殊时期限行等，企图抑制或缓解机动车的过快增长。随着我国汽车千人保有量的持续攀升，未来这些政策的实施力度料将不断加大，并将对未来汽车产销量产生越来越大的影响。2012年，政府将再次启动补贴措施，今年的净利润增速预计将大幅提高。

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