第八天

德令哈 – 察尔汗盐湖 – 格尔木

多云

在如此灿烂的阳光下，这水的颜色是否更显得触目惊心？

在德令哈的近郊看到了一些农田和树林，刚欣喜着终于又有了绿色相伴，这些绿色便已消失在我们的视野中。路边还是一望无际的黄土，几乎可以说是寸草不生，这应该就是所谓的戈壁了吧？从昨天下午开始，我们就一直行进在柴达木盆地中，青藏铁路一路伴随我们左右，但是两天里居然没有看到一列客车经过，有点奇怪。

这山峰是红色的，有点像火焰山呢


柴达木盆地中虽然黄土遍野，却有着大大小小很多美丽的海子，小柴旦湖便是其中之一。湖水倒映着蓝天，都是这样纯净的蓝色。可惜的是，在湖边可以明显看到水域缩小的痕迹。不知道，这么美丽的湖泊是否有一天会彻底地消失在我们的视野中。

大约距离格尔木七、八十公里处时，便进入了察尔汗地区，可以明显看到路边泥土中白白的盐花，再往后就是化工厂排放的污水还有受到污染而发黑的土地，外加修路将大片大片的土地变得坑坑洼洼。一眼望去，这里简直是一个完美的灾难片拍摄现场。

我们时不时地会经过这样满天沙尘的路段，为了拍这张照片还真吃了不少灰尘。 

眼前的这一切可不可以用“惨不忍睹”这四个字来形容？

“盐湖钾肥”是非常著名的上市公司，不知道是不是制造了这一切的罪魁祸首呢？

察尔汗盐湖是我们今天唯一安排要去的景点。可能是由于修路的关系，沿途找不到任何指示牌，几经询问，才找到了这家青海盐湖发展有限公司。这里和茶卡盐湖一样也是生产基地，只是规模要大了许多，也更加现代化产业化。车到门前被年轻的门卫拦下，问我们是否买过门票。我们问他在哪里买门票，得到的回答居然是“格尔木”，那是离此地50公里开外的一个地级市。这简直是我今年听过的最冷的笑话了。几经交涉，那小伙子告诉我们，其实他这里也可以买票，但现在没有门票，我们交了钱就可以进去参观。到此时方才恍然大悟，刚才那么些铺垫原来只是为了中饱私囊。连看门这样小小的权力都可以被利用得如此淋漓尽致，不得不让人钦佩呀。后来想想，似乎这样的事情古来有之，古时衙门里的门子权力更大，这样一想也就不生气了，呵呵。。。

察尔汗盐湖是我国最大的盐湖，南北宽40公里，湖长168公里。湖中储藏着500亿吨以上的氯化钠，据说可供全世界60亿人口食用1000年。如果是这样的话，前几个月国民为什么会因为日本核辐射泄漏事件而抢购食盐呢？察尔汗盐湖与茶卡不同，它太过工业化，已经失去了盐湖本身的美丽。

这就是所谓的万丈盐桥，其实就是将察尔汗盐湖分割成很多块小盐湖的路。那些泥土早已盐碱化，踩上去会有脆脆的响声。 

盐湖边的这些土地也是同样的状况。


当然镜头之下，仍然可以找到一些亮点，例如那宛若白色沙滩的堤岸还有那些晶莹剔透的晶体。

远处停泊的是采盐的船只。

苍穹之下，人类真的很渺小。。。

这些晶体白得剔透，阳光下甚至闪烁着钻石般的光芒。





 

盐“花朵”

盐“花簇”（在工厂的博物馆里拍的）

下午五点，我们到达格尔木市，这是西北的一个交通要道。真正意义上的青藏公路和青藏铁路就是从格尔木开始的。出发以来，这是到达目的地最早的一天，不过任务也很艰巨。除了好好休息准备明天接受青藏线的高海拔以及恶劣天气的挑战以外，还要采购干粮。明天途中应该是没有地方也没有时间可以停车吃饭的，只能依靠干粮了。谁知道格尔木虽然是个地级市，我们想要买些卤牛肉和干粮还颇费了些周折呢。