大轮船采用的转盘轴承和回转支承，主要原因在于，转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。但是在工况特殊的情况，比如对倾覆力矩有特别要求的情况，在大轴承的结构和承载有可以作出怎么样的一个颠覆性的提升？本文探讨一二。