从国外轴承特别是特大型轴承的成品和维修来看,国外轴承的优势有以下几点:
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材质。NSK、NTN、FAG、Kaydon等品牌轴承所采用的材质是基于百年工业国家的沉淀和锤炼,在材质上极为考究,比如目前国产的轴承,虽然在标号上略高于进口轴承的钢材材质,但实际性能则有所欠缺,比如柔韧性和硬度的统一,化学成分和机械性能测试良莠不齐,金相组织混乱,实际的材质对等不能完全划等号。(原载:袁高工《回转支承的材质选择》)
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热处理。目前国内的热处理方式虽然在设备上有所进步,但在具体工艺上形成干成啥就是啥,说白了,质量控制完全是摆设,既不能事前控制,又不能事后修正。热处理存在的问题有,1,淬火后形成的轨迹不能稳定的“走直线”高高低低、坑坑洼洼是最为常见的纹路;2.淬火的表面淬火和整体淬火风险大,剔除材质因素,热处理工艺不能得到炉火纯青,挥洒自如。
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精度控制。目前国内大多数轴承的精度都是出于偶然性,批量性的高精度基本上是半残废。简而言之,某几项技术指标高不可攀,但是整体指标则是出于二流水准。举例来说,一个高精度的三排外齿滚子组合轴承,如果考察P5级别,那么在以下指标则完全是失败,1.游隙和跳动;2.粗糙度和平整度;3.加载试验
正常运转;4.齿面磨齿精度和公法线的关系。
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结构多样性和灵活性。国外轴承的品种和多样性在设计上明显占据世界的75%的市场,而国产轴承基本上维持现状,除非有必要,承袭球、滚动体、两种态势,而未来凸度滚子则是趋势和选择。
当然分析以上的原因,并非是国产轴承技不如人,而是着重强调国产轴承整体提升的因素所在,一下介绍案例有袁高工所提供,请勿转载。(袁高工:158
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1.重特大工业场所用轴承,1,盾构机转盘轴承,目前国产化正如火如荼的进行,在材质上采用JJG电渣反复重熔刚,热处理、精度控制盒结构本土化有强大的特色,完全可以匹敌SKF,KOYO轴承。
2.大钢包回转台连铸机转盘轴承,目前由洛阳轴承-特重公司研制的120吨、250吨、350吨、360吨、450吨、650吨轴承油相机走向市场,在宝钢、攀钢、济钢、鞍钢等厂家连续使用,从反馈与对比情况来看,优于进口轴承,特别是在密封机构和润滑系统上,国产轴承更胜一筹,节省了生产成本和提高工作效率,统计来看,成本为进口轴承的1/3,生产周期为1/3,服务年限为进口的2倍(大轴承钢厂系列)
3.技术服务水准为优级,特别是在及时性方面,技术服务上,更强调工况的适配性。
4.军品系列轴承,在精度、结构、和个别指标上超出进口轴承。