来源：恩施州铁路建设委员会        发布日期：2021-07-16

全文链接：http://tlb.enshi.gov.cn/ghjh/202107/P020210716354078355882.pdf

第三章　完善基础设施　构建现代网络体系

坚持规划引领、统筹协调、合力共建、建管并重，重点建好交通、水利、能源、信息“四张网”，建设系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施网络体系。

第一节　打造综合立体交通网

大力实施交通强州战略，构建“七干两支”［七干两支：沿江高铁宜昌至涪陵段、宜万铁路、渝利铁路、郑万铁路巴东段、黔张常铁路、安恩张铁路、恩黔铁路；物资铁路专用线和旅游观光铁路项目。］铁路网、“三纵四横多联”高速公路网、“六纵五横”［纵一线：由S466、S478、S286等组成；纵二线：由S249等组成；纵三线：由G242组成；纵四线：由S248、G209组成；纵五线：由S233、S339组成；横一线：由G348组成；横二线：由G350利川以西段和G318利川以东段组成；横三线：由S366、S233、S462、S324等组成；横四线：由G351组成；横五线：由G353、S245、S341等组成。］国省干线公路网，推进景区交通建设，提质升级农村公路，加快恩施机场迁建和通用机场建设，推进“两江三河五港口”［两江三河五港口：长江、清江，溇水、酉水、唐崖河，长江巴东港、清江恩施港、唐崖河咸丰港、溇水鹤峰港、酉水来凤港。］建设，建成武陵山综合交通枢纽中心。

推进铁路网建设。加强高铁通道、干线及货运铁路建设，加快形成“七干两支”铁路网，全州规划铁路总里程达863公里。建成运营郑万铁路巴东段，开工建设沿江高铁宜昌至涪陵段，加快推进安恩张铁路、恩黔铁路前期工作。支持旅游观光铁路建设。

完善公路交通网。加紧建设“三纵四横多联”高速公路网，加快建设宣咸高速、鹤峰东高速、利咸高速、安来高速鄂渝省界至建始段、巴张高速等5条高速。加快构建“六纵五横”［　六纵五横：纵一线由S466、S478、S286等组成；纵二线由S249等组成；纵三线由G242组成；纵四线由S248、G209组成；纵五线由S233、S339组成；纵六线由S245、G646组成；横一线由G348组成；横二线由G350利川以西段和G318利川以东段组成；横三线由S366、S233、S462、S324等组成；横四线由G351组成；横五线由G353、S245、S341等组成。］普通国省干线公路网，以推进普通国省道断头路和新增国道项目建设为重点，加快二级以下低等级不达标路段的提质、扩容、升级改造，推进重要城镇出入口及过境段、中心城市连接周边城镇等路段快速化改造，加强与城市道路的有效衔接，补齐乡镇通国省道二级公路短板。持续开展“四好农村路”［　“四好农村路”：建好、管好、护好、运营好农村公路。］创建，逐步提升农村公路等级标准，完善农村公路网络。

加快机场建设。加快推进恩施机场迁建，启动恩施州临港经济区建设，推动州城至机场快速通道建设。完善通用机场规划布局，形成覆盖全州八县（市）的通用航空机场网络体系。到“十四五”期末，实现旅客吞吐量300万人次，争取建成2个通用机场。

完善港航基础设施。实施东瀼溪、链子溪等长江支流航道整治，启动清江水布垭过船设施改造前期研究，有序推进清江支流航道整治，推进长江巴东港、清江恩施港、唐崖河咸丰港、溇水鹤峰港、酉水来凤港等港口建设，形成以“两江三河”为骨架，“五个港口”为节点，干支贯通、水陆联运的内河航运体系。

打造综合交通枢纽。加强铁路、公路、航空、港口等多种交通方式衔接，提升综合服务效率。加快物流枢纽和集疏运节点建设，支持传统货运站场向现代物流园区转型。实施多式联运工程，打通多式联运的“最后一公里”，打造多式联运信息平台。围绕主要集疏运节点，新建一批三级及以上客货运站。建设农村交通综合服务站，健全配送服务网络，畅通城乡物流通道。

“三纵四横多联”高速公路网示意图