利咸高速前期工作取得重大进展

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利咸高速初步设计内部审查会年内开工 |
分类: 恩施州交通建设 |
来源:湖北交投鄂西高速公路建设管理公司
发布时间:2021-06-27
本网讯 (文/贾伟、摄影
责编/焱赫)6月23日至27日,利川至咸丰高速公路初步设计内部审查会在恩施召开。这是利咸高速第一个重要会议,标志着项目前期工作取得重大进展。
湖北省交投集团总工程师张世飙、建设事业部副总经理傅克俭,鄂西建设公司党委书记、总经理张孝伦,恩施州高路办副主任谭世东以及四川省公路规划勘察设计研究院、安徽省交通规划设计研究总院、中交第二公路勘察设计研究院、湖北省交通规划设计院、中南勘察设计院等单位40多名专家和领导参会。
利咸高速是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网中“纵九”线组成部分,对完善区域骨干路网,构建渝北、鄂西和湘西省际通道;加快“鄂西生态文化旅游圈”建设、促进武陵山少数民族经济社会发展等具有重要意义。项目路线起于利川市凉雾乡,通过与沪高速与利万高速相接,沿线经过利川忠路、沙溪和咸丰小村、唐崖附近,止于咸丰县小模村与恩黔高速相接,同时与在建的张南高速宣咸段对接,路线长约85.5公里,设置桥梁48座33126.5米,隧道17座35410米,桥隧比80.2%。全线设互通8处,服务区2处,养护工区2处,管理监控中心1处。估算投资183亿元。项目按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米。
6月23日至6月25日,与会专家踏勘了天鹅池枢纽互通、利川南互通、白岩坪隧道出口、纳水溪服务区、忠路互通、高源隧道出口、瓦厂大桥及楼门隧道进口、沙溪互通、马家井隧道进出口、两洞桥大桥和两洞桥隧道、小村互通、小模枢纽互通、小模隧道暗河进口、唐崖互通、大河特大桥、黄河坝特大桥、卷洞门互通等数十处控制性工程。
6月26至27日,在恩施市华龙城大酒店召开初步设计内审会。鄂西建设公司总工程师陈禹成致辞,对与会专家表示热烈欢迎。会议一致推选安徽省院洪春林担任专家组组长并主持内审会。专家组听取了勘察设计、咨询单位详细汇报,集中和分组审阅了设计文件,形成了专家意见。
专家组认为,初步设计方案执行了项目可研报告咨询评估意见和国家有关法律法规政策和规定要求,体现了安全至上、注重环保的设计理念,设计深度满足相关规定要求。专家组还提出了修改完善方案的意见和建议。
为确保年内开工,鄂西建设公司专门成立前期办和利咸分部,加大协调力度,超常规推进前期工作,在项目工可尚未批复的情况下,提前召开了初步设计内审会。
湖北省交投集团公司建设事业部李修坤、吴学伟,鄂西建设公司副总经理王永红、张君健、技术顾问胡绍东,副总工、前期办主任孙文俊,技术部部长罗昌宏、利咸分部部长贾伟参会。