加载中…恩施四条高速公路或路段（安来、阳咸、张南、利咸）工程可行性研究咨询服务开始招标
(2016-08-29 10:49:07)
标签：
安来高速鄂渝界至建始阳咸高速鹤峰东段张南高速宣恩至咸丰段利咸高速工可研究招标 |
分类： 恩施州交通建设 |
京港澳高速公路鄂豫界至大悟南枢纽改扩建工程等高速公路工程可行性研究咨询服务招标
来源：湖北省交通运输厅
链接：http://www.hbjt.gov.cn/zwdt/zbtb/qbgg/125503.htm
公告发布时间：2016-08-24
项目备案编号：HBZX-201608JT-458001
1．招标条件
京港澳高速公路鄂豫界至大悟南枢纽改扩建工程等高速公路项目（以下简称“本项目”）已纳入《湖北省省道网规划纲要(2011-2030年)》，招标人为湖北省交通投资集团有限公司，招标代理为华杰工程咨询有限公司。本项目工程可行性研究咨询服务已具备招标条件，现对本项目进行公开招标，并对潜在投标人进行资格后审。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
（1）京港澳高速公路鄂豫界至大悟南枢纽改扩建工程(含大随联络线)
项目全长48.45km。路线起于鄂豫省界九里关，终点为麻竹高速交叉大悟南枢纽互通（含互通），原有道路的标准为四车道、时速100km/h、路基宽26.0m，改扩建的标准采用八车道、时速120km/h、路基宽41.0m。
项目估算总金额为32.9亿元，建设工期48个月。
（2）京港澳高速公路湖北境大悟南枢纽至军山（汉洪）段改扩建工程
项目全长119.59km。主线桥梁全长27.029km/84座，占路线长度的16.0%。互通式立体交叉16处(含2处规划待建、1处在建)，其中原位扩建12处，新增互通1处。全线服务区4处、停车区2处，其中服务区移位新建1处，养护工区2处，其中1处为新增，另外新增应急养护工区和超限检查站合并设置1处。
大悟至武汉西枢纽四车道28m扩建为八车道42m，武汉西枢纽至军山互通段六车道35m扩建为八车道42m，东西湖南桥+汉江特大桥左侧分离加宽为四车道22m。
投资估算总金额为116.38亿元，建设工期48个月。
（3）沪蓉高速麻城龟峰山支线高速公路
项目全长5.007km。路线起位于麻城市龟山镇三屋畈村，与沪蓉高速公路T型相接，设置龟峰山互通。路线出龟峰山互通后，沿进山河西侧由北向南布设，终点位于麻城市龟山镇大桥边村，与熊家铺旅游新镇规划对接。
项目估算总金额为4.31亿元，建设工期24个月。
（4）安来高速公路渝鄂界至建始段
项目全长10.585km。起点与重庆段衔接，设置越岭隧道，省界处位于天鹅池，以鄂渝界越岭隧道穿越至建始沙坝，向东南至茶园乡，再沿幺河布线至白蜡树，以隧道穿越西密山后至水洞湾，跨越幺河后至陇里与在建建始至恩施段对接。全线拟采用设计车速为80公里/小时，路基宽度24.5米的四车道高速公路标准桥梁总长3716m/12座，隧道总长5076m/3座，桥隧比83.1%，设置主线收费站1处。
项目估算总金额为16.16亿元，建设工期48个月。
（5）阳新至咸丰高速公路鹤峰东段
项目全长37.17km，路线起于鹤峰县田家屋附近，经郑家岩、燕子乡、石龙洞、云南庄、跨溇水河后于龙潭坪附近接在建鹤峰(容美)至宣恩(当阳坪)段，分别于燕子镇、鹤峰县云南庄附近设2处互通式立交，于燕子镇附近设服务区1处。桥梁总长18371m/35座，隧道总长6783m/8座，桥隧比67.7%。全线拟采用设计车速为80km/h，路基宽度24.5m的四车道高速公路标准。
项目估算总金额为50.37亿元，建设工期48个月。
（6）张家界至南充高速公路宣恩（李家河）至咸丰段
项目全长37.113km。路线起于宣恩县李家河镇二虎寨村，与在建（博主注：实际已建成通车）的恩来高速ELK81+600处设置T型交叉；向西北方向前行，在三胡乡以北设置三胡互通与S248相连；继续向西北方向前行至咸丰县忠堡镇，在杨家店村设置忠堡互通与S248相连；路线继续向西北前行沿倒流沟布设路线并在石灰窑设置咸丰南互通与S232相连，继续沿倒流沟至高乐山镇小模村，路线终于宣黔高速XQK82+100处，并在此处设置T型枢纽互通与宣黔高速相连。全线拟采用设计车速为80km/h，路基宽度24.5米的四车道高速公路标准。
项目估算总金额约为54.1亿元，建设工期48个月。
（7）利川至咸丰高速公路
项目全长约81.320km，其中利川市境内33.5km，咸丰县境内47.82km。起于利川城区规划区以东的兴隆湾附近、经元堡镇、星斗山自然保护区（东区）实验区、毛坝乡、黄金洞、清坪镇至小模村附近与恩黔高速公路相接，同时与来咸高速公路对接。
项目估算总金额约109.02亿元，建设工期48个月。
（8）监利至崇阳高速公路荆州段
项目全长约55km。起于监利县分盐镇回市，接随州至岳阳高速公路，沿内荆河向东前行至小沙口镇，设置小沙口互通，跨越内荆河后向东南前行，穿越洪湖分洪区后与S214相交，设置洪湖北互通，继续南行抵达汉洪高速，在此设置洪湖枢纽互通与汉洪连接，并设置洪湖互通与汉沙线相连，接赤壁长江公路大桥。项目全线采用路基宽度26m，设计速度100km/h的四车道高速公路标准。
项目估算金额约60.5亿元。建设工期36个月。
（9）沙公高速公路孟家溪枢纽互通至鄂湘界段
项目路线全长约30km。起于公安县孟家溪镇，连接沙公高速公路，至于公安县与湖南省安乡县分界处。采用100km/h，路基宽度26m的四车道高速公路标准建设。
项目估算总金额约为30亿元，建设工期48个月。
（10）沪渝高速公路荆州城区段改扩建工程
项目改扩建工程位于荆州市境内，涉及沪渝高速公路里程桩号K1065+900-K1119+980。主要项目有：1、新建高速公路服务区1对；2、沙市互通改扩建工程；3、荆州收费站改扩建工程；4、增设八岭互通式收费站一处。
项目估算总金额约为10亿元，建设工期24个月。
（11）二广高速公路荆州城区段改线工程（含长江公路大桥）
项目全长46.611km。二广高速荆州城区改线工程起点位于荆州市以北，荆州、荆门交界处的草安村，从现有二广高速公路K1738+606.85分出，向南经砖桥，跨荆沙铁路、207国道，跨省道荆应线，在童桥设枢纽互通与汉宜高速公路连接，然后下穿汉宜高速铁路，跨318国道、荆江大堤，在李埠镇跨过长江（含长江公路大桥），经弥市，跨荆松一级公路、虎渡河，接本项目终点二广高速公路K1780+693处马市高架桥。采用高速公路设计标准，设计速度为100km/h。沿线设互通式立交5处，李埠互通与弥市互通之间为6车道（12.528km），对应路基跨度33.5m,其余路段为4车道（34.083km），对应路基宽度26.0m。
项目估算总金额为89.5亿元；建设工期48个月。
2.2招标范围
本次招标范围为京港澳高速公路鄂豫界至大悟南枢纽改扩建工程等高速公路的工程可行性研究咨询服务工作。主要服务内容包括：编制各合同包所含高速公路建设工程的工程可行性研究报告，以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究、各相关专题报告编制（超出投标人资质和能力范围之外专题报告应委托具备相应资格的单位进行编制，关键领域专题（如通航环境与安全影响研究等）分包需报招标人备案后方可实施。）以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。各相关专题包括但不限于环境影响评价、水土保持、文物调查、压覆矿产资源调查、地质灾害危险性评估、工程地质勘查、社会稳定风险评估、土地复垦方案、用地预审、节能评估、建设工程选址意见书、大桥和分蓄洪区防洪、物理模型等涉水项目专题研究、大桥河段河床原型观测、水文观测、通航净空尺度和技术要求论证、长江大桥及接线工程场地地震安全性评价、通航环境与安全影响研究等。
本次招标划分11个标段，标段划分详见表1-1。
表1-1
|
标段 |
标段划分 |
主要工作内容 |
|
JTGK-1 |
京港澳高速公路鄂豫界至大悟南枢纽改扩建工程(含大随联络线) |
编制各项目可行性研究报告，以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究、各相关专题报告编制（超出投标人资质和能力范围之外专题报告应委托具备相应资格的单位进行编制）以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。 |
|
JTGK-2 |
京港澳高速公路湖北境大悟南枢纽至军山（汉洪）段改扩建工程 |
|
|
JTGK-3 |
沪蓉高速麻城龟峰山支线高速公路 |
|
|
JTGK-4 |
安来高速公路渝鄂界至建始段 |
|
|
JTGK-5 |
阳新至咸丰高速公路鹤峰东段 |
|
|
JTGK-6 |
张家界至南充高速公路宣恩（李家河）至咸丰段 |
|
|
JTGK-7 |
利川至咸丰高速公路 |
|
|
JTGK-8 |
监利至崇阳高速公路荆州段 |
|
|
JTGK-9 |
沙公高速公路孟家溪枢纽互通至鄂湘界段 |
|
|
JTGK-10 |
沪渝高速公路荆州城区段改扩建工程 |
|
|
JTGK-11 |
二广高速公路荆州城区段改线工程（含长江公路大桥） |
服务预计开始时间为2016年10月15日，服务期预计为24个月（以最终取得审批部门对本项目工程可行性研究报告的批复或项目的核准为准）。
喜欢
0
赠金笔