大盘状态：

如果我们对07年沪指构筑顶部时的走势进行回顾，会发现沪指的成交密集区形成于5150至5450点区间，该区间成交密集意味着在当时该位置为标志为重套盘区。时隔多年，预计该套盘区域的浮筹已经被很大程度消化，然5150至5450点区间预计有一定的心理压力，需要以横盘震荡的态势进行整固。从目前沪指最新点位来看，已经“兵临城下”，试探消化5150至5450点成交密集区在即。从波段来看，沪指以5150至5450点区间为横盘区震荡的概率较大，可以此为参考波段运作。目前来看，沪指当前点位依然有一定的参考建仓价值，该点投资者可适当留意。

操作策略：

从操作上来看，短期仍然有一定的上攻空间，毕竟目前还没有进入成交密集区域，在短线操作上依然具备一定的积极参与价值，在精选个股前提下，逢回调布局或做突破均可。

板块个股：

消息技术面上，中国南车（601766）宣布，合并的换股实施工作已经完成，股票简称将变更为“中国中车”，公司股票将于2015年6月8日开市起复牌。合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股，以停牌前最新股价计算，中国中车市值达8036亿元，位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。自重组合并消息发布以来，原中国南车涨幅为407.76%，原中国北车涨幅为364.81%。复牌后的中国中车，有望延续良好的资本市场表现，同时再度点燃轨交产业链一二级市场投资。从细分子行业来看，铁路施工商及材料供应商如中国中铁（601390）、中铁二局（600528）、中国铁建（601186）等有望受概念提振，可适当关注后市表现。深圳市委书记马兴瑞在近日召开的市党代会上提出，希望到2020年，深圳国资系统能出现一家世界500强企业，国资委已要求旗下企业上报追赶世界500强的方案。据悉，深圳市有意从大能源、大金融、大民生三个方向，加大产业整合和同质资源整合力度，推进资源向上市公司集中。深圳是我国国企改革的排头兵之一，大能源、大金融、大民生的战略方向更明确引领国企改革目标管理，其中大民生方面，农产品（000061）获得了险资大举入驻；可适当关注。

（以上内容仅供参考）