体验怪坡

不久前，趁美国劳工节长周末，驱车去加拿大东部三省旅游。

自己将这次旅游定义为“疯狂之旅”。为啥？只为我们在四天时间里，行车3242公里，平均每天行车800公里！要开车赶那么多路，还要看风景，没有起早摸黑，吃苦耐劳的疯狂精神是没法完成滴。而且，得事先预习好功课，目标明确，直奔主题，决不能在途中拖泥带水。

自以为这次旅游实在是太疯狂了。虽然儿子也有驾照，碍于租车合同规定，却不能开车，所以，从头至尾，我独自一人驾车狂奔，苦也。

我偏爱于观赏自然风光的旅游。这次也不例外。

第一个观光的景点叫“反转瀑布”（Reversing Falls），位于新布朗什维克省（New Brunswick  Province）的圣约翰（Saint John）。这是游客在该地观光必到的景点。

说到瀑布，李白的“飞流直下三千尺”诗句是最好的注解。谁都明白，瀑布都是从天而降。“反转瀑布”？如何反转？莫非从地上流到天上？

实地考察，才理解它的“反转”的含义。原来，这瀑布并非一般意义上的瀑布，它只是潮汐形成的急流。涨潮时，潮水通过峡口，向内河涌进。退潮时，水流反方向向大海流去。随着潮汐起落，水流方向来了个180度改变，“反转”之名由此而来。所以，“反转瀑布”只是一个潮汐奇观，称之“瀑布”有点牵强。

同是潮汐自然奇观，“反转瀑布”与闻名天下的钱塘江大潮相比，小巫见大巫。这里没有明显的水头落差，没有钱塘潮般汹涌澎湃的巨浪。

据介绍，“反转瀑布”在潮水最高时最为壮观。当地观光资料也提供每天潮汐时刻表。我们按图索骥，准时到达。看到的情景也就“如此而已”，没有多少激动人心的场景。照几张相，在游客中心转转，看看里面的展览，不用多少时间，就把该景点给打发了。

离开“反转瀑布”，在圣约翰的闹市中心稍逛一下，也没什么吸引人的东西，毕竟从纽约过来，这城市建设没啥稀奇的。匆匆忙忙给车加油，向下一个景点赶去，约150公里的距离。

等待我们体验的下一个自然景观叫“磁铁山”（Magnetic Hill）。

这“磁铁山”自然奇观，通俗一点说，叫它“怪坡”更容易理解。

中国国内也有不少怪坡，其共同的特点是道路貌似上坡，实际是下坡，故没有动力的车子会向“上坡”的方向溜去。据说那是周围景观引起的视觉判断错误，从而产生车子自动“上坡”的错觉。

而这个“磁铁山”，据自己实地考察和实践，道路确确实实在上坡，因为地势的高差十分明显，从道路两旁的参照物，到自己步行在路上，都能证明。挂空档的汽车，没有了动力，却一股劲的往坡上溜。

花了5加元的入场费，我驾车体验了两次。

第一次，汽车开到白色标志杆处停下，发动机开着，但汽车挂空档，汽车失去动力。而车子慢慢往后溜，直往坡上窜。

第二次，我干脆把汽车熄火，发动机停了，汽车完全没有动力，挂空档，汽车还是一个劲后退，上坡。

奇了！真的是自然奇观！！！不信？请看视频，有“图”为证。

什么原因？如是貌似“上坡”实是下坡，还好解释，因为地球重力吸引，使车下溜。但现在汽车是在爬坡，地球重力学说就不好解释。难道地名给出了答案? 磁力作崇？有那么大的磁力把车吸上坡？在现场，亲身没感受到磁力，因为有这样的磁力，身上携带的铁器物件应该有反应。

直到现在，这一自然奇观对我来说，还是一个谜团，有待搜寻资料进一步探讨。

“反转”瀑布的游客接待中心

反转瀑布

圣约翰的街头。这辆老爷车，是正在街上巡逻的警车。

圣约翰的码头，从纽约来的游轮。坐船旅游没有自驾游那么自由。

“磁铁山”的招牌

怪坡的视角之一，应该看出道路在上坡。

换个角度看怪坡，这是一个相当陡的坡。不至于是视觉误差。

再换个角度看怪坡。汽车开到远处矗立的白秆处，熄火，换挂空档，汽车会自己倒退溜到相片中汽车的位置。