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进入2015年以后愈演愈烈的难民危机至今没有丝毫缓解的迹象。在几个难民过境比较集中的国家,难民们与各国政府间的关系也变得越来越紧张。21号,匈牙利政府获得授权,可以出动军队阻挡难民,甚至使用武器。而在相邻的克罗地亚,政府的承受能力正在逼近极限。
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民
当地时间22号,在克罗地亚和塞尔维亚的边境地区,克罗地亚警方与汹涌而来的难民发生了对峙。警方为了维持秩序,只能不断用英语高喊着“坐下”,试图平息难民们的情绪。

双方甚至爆发了短时间的肢体冲突。发生对峙的地方是克罗地亚政府设立的一处登记中心——从塞尔维亚涌入的难民们在这里登记后,就可以继续北上,前往奥地利和德国。但登记中心的处理速度,显然无法与难民的人数相提并论——焦急的难民拼命想冲入登记中心,完成手续后再继续漫长的迁徙之路。

克罗地亚与塞尔维亚边境上的冲突因何而起?
对欧洲多国来说,来自北非和中东地区的难民并非新鲜事——但今年,随着伊斯兰国等极端组织进一步在叙利亚等地“扩张势力”,涌入欧洲的难民数量暴增。欧盟官方的数据显示,仅今年1-7月间,就有大约35万人通过各种途径进入欧洲。

而根据联合国难民署等多家机构统计的信息,难民以非正常手段入境欧洲,主要经由以下几条线路:
西线是从北非的摩洛哥进入西班牙,但由于西班牙对边境巡查更为严格,因此较少有人选择;
中线是从突尼斯、利比亚和埃及前往意大利;这条线路是最危险的选择,人们需要在地中海上长途航行。据国际移民组织统计,今年以来已经有超过2300人在中线丧生;
东线则是从土耳其渡海后从希腊上岸;
还有少部分人甚至“另辟蹊径”——先向北到达俄罗斯,然后设法到达北欧国家。
上述几条线路中,最主要的还是东线,这条线上,希腊是难民们进入欧洲的起点。

矛盾是怎样延伸到其他国家的呢?
对于很多难民来说,渡海进入希腊,只是完成了旅程的第一步——接下来,他们要长途跋涉,向北经过马其顿,塞尔维亚,最终通过匈牙利抵达奥地利和德国。这条线路甚至被很多难民称为“黄金路线”。
但问题是,从希腊到德国的路上,很多国家的经济状况也并不理想。匈牙利第一个出台了强硬措施——15号起,匈牙利关闭了与塞尔维亚的边境线,并将非法跨越边界围墙视为犯罪。进入2015年以来,共有超过20万移民和难民进入匈牙利,绝大多数都是以徒步的方式从匈牙利以南的塞尔维亚进入。
匈牙利的决定意味着,从希腊上岸以后一直没有遇到太多障碍的难民突然在匈牙利与塞尔维亚的边境上受阻。矛盾升级,冲突随之爆发:
难民们试图冲破边境防线,但遭到匈牙利警方的阻止。匈牙利警察动用了催泪瓦斯和高压水枪驱散难民,甚至有警察用警棍殴打难民。现场惨叫声不断。

据悉,仅仅在这一场冲突中,就有超过200人送医。
难民们在匈牙利边境受阻后,开始把目光转向同样与塞尔维亚接壤的克罗地亚。克罗地亚全国人口只有大约400万,从上周开始,涌入的难民就已经超过3万,该国同样面临承受能力的极限,因此才出现了警方与难民在边境登记中心对峙的局面。
更糟糕的是,形势还在恶化——就在21号,匈牙利国会以三分之二的绝对多数通过了一揽子法案,授权政府可以出动军队阻止难民,必要时甚至可以使用非致命性武器。

对于一心想到达德国,开始新生活的难民们来说,现在能做的只有等待——在塞尔维亚和克罗地亚边境处,大批难民无处可去,只能在一处公墓过夜。
叙利亚难民:“现在的情况很不好,我们只能睡在地上因为没有别的可以睡觉的地方,也没有厕所正如你看到的每个人的状况都不好。”

这场难民潮被称为欧洲自二战结束以来最严重的一场难民危机。数十万难民的涌入给欧洲各国的确带来了不小的冲击,但同时,政府和社会也在试图给逃离战乱的人们注入希望。

荷兰与德国交界处的奈梅亨。与德国,奥地利等其他欧洲国家比起来,荷兰在这一次难民危机中受到的影响要相对小一些。但接下来,将会有大约3000名难民从别国涌入,首批计划在23-25号间抵达荷兰。为了让难民们在一到荷兰之后就能“安居乐业”,荷兰军队和私营企业正在奈梅亨附近的森林里加紧建设临时房屋。一时间,电钻和锯子的声音回荡在原本寂静的森林深处。

事实上,在欧洲绝大多数地方,从政府和民间已经开始行动起来,尽可能帮助难民们不仅吃饱穿暖,还要能找到工作,尽快融入当地社会。在接受难民最多的欧洲国家——德国,总理默克尔甚至借法兰克福车展的机会,亲自呼吁汽车行业给难民更多的工作机会。


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