【今日亚洲】历经艰难险阻，不断遭遇延期甚至是停工的印度首艘航母终于在10号下水。如果您觉得这条消息似曾相识，没错，这艘航母已经第三次下水了。

缺钱，缺技术，甚至连海里的淤泥都能成为印度建造国产航母的“绊脚石”。这些现实困难并没有难倒印度的“航母梦”。

印度现役两艘航母全部从国外购买

印度海军现役共有“维拉特”号和“维克拉玛蒂亚”号两艘航母，也是目前全世界除美国之外，唯一一个同时拥有两艘或两艘以上航母的国家。

“维拉特”号竟是上世纪50年代产物！

“维拉特”号的老家是英国，1953年下水，1956年开始在英国皇家海军服役。1986年，印度将其买下，使用至今；

“维克拉玛蒂亚”号：印度花20多亿美元买来一艘二手舰

“维克拉玛蒂亚”号原本是1987年下水的前苏联海军“巴库”号。苏联解体后，由于无力承担日常维护的巨额支出，俄罗斯最终在2004年决定以23.5亿美元的高价将其卖给印度。该舰于2013年正式入列印度海军。

印度海军剑指五艘航母 上世纪80年代就已提出自研计划

从地图上来看，印度的这两艘航母分别部署在孟买港和卡丹巴海军基地，都位于印度的西海岸。而印度军方设想中，未来的印度海军应该拥有最多五艘航母，东西海岸各部署两艘，还有一艘用于训练。这么多航母仅仅靠买显然不现实，因此，新德里其实很早就有了自主研制航母的计划。

1988年，印度通过了自力更生建造2艘航母的计划。10号刚刚下水的“维克兰特”就是该项目的第一艘。服役后，该舰排水量将达到4万吨，可搭载的舰载飞机包括米格-29K，印度国产的“光辉”轻型战机和卡-31预警直升机。

近年来，亚太地区正在成为航母建造的一片“热土”。有些国家，比如日本，虽然受宪法规定不能建造传统意义上的标准航母，却一直没有放弃研发大型水面作战舰艇。海上自卫队的两艘“日向”级直升机航母就采用了直通式甲板，且排水量过万吨；今年刚刚服役的“出云”号则更进一步，不仅排水量超过一般国家的轻型航母，搭载直升机的数量和综合指挥能力也大大提升。