http://s13/middle/6d970fe0xa39c5cd9550c&690     中央电视台财经频道近日曝光“菜贱伤农”和“最后一公里致使菜价高涨数倍”以及“高昂的进场费是中国物价上涨的主要推手”等等。对于菜农，流通环节中的驾驶员，收购商，供货商，消费者来说无疑是一注兴奋剂，通过这次曝光，只能说找出了“伤心菜”变“高价菜”的其中之一的罪魁祸首。

http://s1/middle/6d970fe0xa39c618eccf0&690

第一罪魁祸首：流通环节中的交通费决定菜篮子中的蔬菜成本高。

    从蔬菜产地收购的蔬菜，经过和菜农讨价还价，由蔬菜经纪人（代办）从中调和，最终达成一致协议：什么标准，什么价格，什么形状，什么颜色，克扣多少，哪里交货，哪里上车，....收购商一个劲的压价，菜农以次充好，经纪人左右为难，各图利益，在这个过程中，受宜最大的是收购商，因为没有钱赚的买卖他们一般不干，于是收购商要算尽所有成本，比如上车费，运费，代办费，掉秤，场地费，小工费等等，最后在心里盘算他们能赚多少，赚少了或者不赚，他们是绝对不干的！

    驾驶员也要算他们的成本，比如过路费，超限费，罚款，油价成本，吃喝玩乐等等，价格低了他们也不拉；

    火车站货场装蔬菜，更是“人在江湖，身不由己”，所谓铁老大，比路老虎还厉害。价格不能商量，收费项目众多，装卸工任意装卸，损伤货物无人管，运费期限延长使蔬菜腐烂也无所谓，货物保险费照收，你爱装不装，我是铁老大，我的运价比路老虎还便宜！

http://s7/middle/6d970fe0xa39c6c88d3c6&690



第二罪魁祸首：市场私有化，高昂的进场费。

菜市场的这样费，那样费，完全是承包者单方说了算，今天涨，明天也涨，直到把菜贩子的所谓利润全部涨到他们的腰包里，菜贩子是敢怒不敢言，一旦反抗，摊位就不是你的了，你就面临失业下岗。于是承包者越来越蛮横，方法越来越多，在一月内就涨3次价，让你哭诉无门。

市场里面的费税名目繁多，五花八门，数不胜数：进场费；过磅费（货物进场过磅费，空车出皮过磅费）；入场费（进场买菜的都要收费），而且双面收费；摊位费【学校收择校费，菜市场收摊位择位费，更甚者把摊位弄来投标，承包者从中获取更大的暴利】；交易费；清洁费【由市场保安随意写清洁费】；租秤费；上车费；下车费；营业税【卖小菜还要交税吗？】；照菜费；停车费；取车费【外地来的火车匹蔬菜，由火车站货场和垄断取货人提取，重庆就是这样】，给买方搬菜，上车，装袋的搬运工都要收费，美其名曰：统一管理费。

这和央视报道的超市进场费一样，成了高价菜的重要推手！

http://s14/middle/6d970fe0xa39c7253790d&690

    最近一两年，菜市场各种费用的高涨已经占到了蔬菜成本的40/100左右，所有承包者都赚笑了，一级市场年利润不下于千万，这钱都是老百姓菜篮子里面的钱。国家使劲压菜价，减免过路费，获利的是运输工具，伤害最大的是蔬菜种植户，包括农资在内的所有成本都翻倍的涨，收购商使劲的压价，大部分的收购商压价实属无赖，因为市场的费用高，不压价他们就只有面临亏本，所以中间商在产地压价，在市场抬价，这就是所谓的哄抬物价！

http://s13/middle/6d970fe0xa39c79e55eec&690

话说【农超对接】：

     蔬菜农超对接就真的有那么完美吗？你想想看：超市是干什么的？一个目的：赚钱！他们也不是傻子，蔬菜由菜农直接送，他们一点没有对蔬菜质量和价格的选择余地 ，他们的钱从何处赚来？他们只要好的，剩下差的又谁要？他们的量也不大，完全是把菜弄去打特价，吸引顾客，赚取其他品种的钱。菜农如果要和超市签合同还可以，如果不签合同，今天要一部分，明天不要了，剩下的就很难找到收购商，最终受伤害的还是菜农！

             http://s10/middle/6d970fe0xa39c83dc63e9&690

老百姓要想菜价低，种植户要想菜价高，国家要想解决民生问题，只有提高种植户的种植积极性，降低种植成本，取消流通渠道的所有费用，解决打击菜市场由私人或企事业单位承包，由工商所统一管理，制定出各级蔬菜批发市场的收费标准，有法可依，即使工商所有人乱收费，那就叫贪污受贿，承包后的乱收费，变得合理合法，背后的贪污受贿更严重！性质完全变了！

http://s13/middle/6d970fe0xa39c884f8b0c&690

        ================文///鉄算盤============     2011.05.19   重庆