变形金刚最新季 女性汽车争夺战

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分类: 奢华 |
还有另一个关于“多数时候”的表述--多数时候,女性负责美,男性负责审美,比如最好的服装设计师是男人,T台上穿上它的却总是女人。而在汽车世界里,有些车本来是为女性设计,
可它们多数时间里却被男性占据。对此,我的疑问是:谁在容忍这个“多数时候”的发生?
Mini cooper 天生为女人
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Mini
cooper可以说是女性车中最杰出的代表,宝马出品的这款小车,每到一处都能轻松“掳获”大批女性的芳心。是什么赋予Mini
cooper这种魔力?
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首先让我们来看看它的外形:目光从车轮到前脸的发动机盖,再让眼神慢慢掠过车身,最后停留在车尾大灯。如你所见,这部小车散发出来的气质,活脱脱的是复古英伦范儿。接着来看
内饰,方向盘、座位,甚至是中控的设计,还是逃不出它的英伦情节。
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很多人并不知道,其实Mini cooper在一开始并不属于宝马公司。从1994年宝马接手以来,除了延续了Mini
cooper的经典设计,更给予它“宝马式”的完美操控,让这部小车越加趋于完 美。
S40 妈妈的安全座驾
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只要沃尔沃一出现,安全两个字绝对是如影随形。安全性是沃尔沃在驾驶领域一直延续的传统,就像舒适之于奔驰,操控之于宝马。而对于女性而言,特别是对经常带着孩子开车外出的
妈妈来说,安全性尤为重要。
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S40把有可能遇到的行车事故概率降至最低,最大程度的保护驾驶者与车上乘客的安全。新一代的S40,更是全世界第一部具有监视驾驶者工作强度的汽车,可以延时显示行车过程中的次
要信息,保证驾驶者可以全神贯注驾驶汽车。在一些调查中显示,沃尔沃S40已经成为女性家用汽车首选。
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除去安全,S40的舒适性也有了大大提高,以人体工学为基础的驾驶环境设计,高品质的音响设备,以及人性化的考量,让这款安全第一的车更上层楼。
宝马一系 女人的驾驶体验
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宝马的驾驶体验是众所周知的,要不然也不会有“坐车买奔驰,开车买宝马”这样的说法。矛盾的是,驾驶体验这四个字像是女性的绝缘体,似乎大部分女性对此并不感冒。事实真的如此吗?
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其实,驾驶体验体现在诸多方面,并不只是传统意义上所说的发动机带来的律动感,也可以是行车过程中汽车对驾驶者的一种反馈。比如我们都曾有这样的驾驶体验,那就是有时踩下油门,车子却并未给出让我们“满意”的马力,这就是失败的驾驶体验。
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所以说,驾驶体验是一种符合或者超出驾驶期望的感受,从而让驾驶者产生愉悦。宝马1系继承了来自其血统的运动感,外形则更加小巧、讨喜,内饰颜色的可选择,个性化的定制,都说明这是一款不折不扣的女性轿车。
Smart 城市里的轻盈lady
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Smart颠覆性的外形设计,加上奔驰出品这四个大字,着实让这款微型车自上市之日起就赚足眼球。光从外形看,我相信你和小编一样,很难将Smart和奔驰联系在一起;但是,如果你看过这辆车的细节处理,就会明白它绝对没有给奔驰“丢脸”。
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作为奔驰对日益拥堵的城市交通交出的“考卷”,Smart可以说是天生为城市道路而存在。紧凑的设计,圆润的车身,让驾驶者可以灵巧的穿梭于城市道路。
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这部两座的小车,光靠着小巧时尚的外形,就吸引了不少的城市丽人拥趸,加上奔驰的品牌力量,让人实在没有舍弃的理由。
甲壳虫 弧度与男人无关
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如果说世界上有哪辆车,看上一眼便让人过目不忘,那么甲壳虫一定就是这个答案。秘密可能就在于它的外形--甲壳虫是世界上率先采用流线型外形的汽车之一,事实上在十九世纪的三
、四十年代,这样的设计并不新鲜,但是甲壳虫之父将这种流线型发挥到了极致,我想这也是甲壳虫经久不衰的最大原因。
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客观地说,这款外观明显“不符合”现代审美的车,已经不单单是一辆汽车,而是作为那个时代的杰出代表被传承、回忆。那么,身为当时社会的经典符号,甲壳虫足够被称为“活着的化石
”。
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对于追求个性的女性而言,甲壳虫显然是一辆不可多得的好车。就像之前所说的那样,圆润流畅的线条,充满设计感的大灯,优雅的车身比例,都是甲壳虫引人注目的“利器”。
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