豪拉大桥是加尔各答的标志性建筑。豪拉大桥于1936年开始建造，1942年完工，1943年2月3日开始使用。长705米，桥高82米。1943年时是世界第三长的悬臂桥。

这次印度行，自加尔各答出入境，二次走过豪拉大桥，一次是到豪拉大桥对岸的豪拉车站坐火车去瓦拉纳西，另一次是从新德里经格雅（Gaya）返回加尔各答豪拉火车站。 

巴士、轿车、摩托车、人力车，所有的交通工具使道路混乱不堪。

  

豪拉大桥下的脏乱的集市。
 







 

雄威的豪拉大桥

2013年1月，印度工程师称，豪拉大桥(Howrah bridge)面临垮塌危险，因为该国民众似乎已将这座大桥的桥柱当做方便痰盂来“使用”，而人们嚼完Gutkha烟后吐出的“含高浓度酸性物质”的口水，正在不断腐蚀着大桥的桥柱。经调查发现，支撑豪拉大桥桥梁的几个支柱外面的金属外皮，平均已有一半被腐蚀掉。

2013年豪拉大桥狮子俱乐部发起了一项名为“拯救豪拉大桥，远离酸性口水”的运动，呼吁人们不要在大桥上吐口水。这项运动在加尔各答得到广泛响应。

照片上可以看到大桥的桥柱外加了一层保护。

豪拉大桥拥挤不堪，桥头还有买菜的小贩。

从豪拉大桥上眺望豪拉火车站

豪拉车站通过附近的豪拉大桥与加尔各答相通，是印度第二古老的火车站，也是该国最大的火车站之一。该站发出的火车，服务于加尔各答大都会区、西孟加拉邦以及印度大部分主要城市。它有21个站台，每天到发超过300列火车。车站由英国工程师Halsey Ricardo设计，1905年12月1日投入使用。4条印度最重要的铁路干线都以豪拉为起点：豪拉-德里、豪拉-孟买、豪拉-金奈、豪拉-高哈蒂。

车站前看雄伟的豪拉大桥。

11月26日，一些民众在车站前示威游行。

到印度旅游，可以到外国人铁路售票预定处购火车票，那里预留了一些车票。

加尔各答火车站的外国人铁路售票预定处并不在豪拉火车站，而在市区河边的Srand Rd.South 与Fairlie Place 的路口。门口有持枪的军警，凭护照才能进入。

在国内通过Cleartrip 预定了7程火车卧铺票，还有4程没有订到卧铺，在这里也只订到一程卧铺票，后来在瓦拉纳西火车站内的外国人车票预定处却订到了其它3程的卧铺票。