8月20日，成都天诚谢菲联俱乐部的专机进行了首航；8月24日，球队历史性地在中甲积分榜上垫底。昨晚主场0:3完败贵州智诚后，姚夏面无表情地坐在替补席上一言不发，5分钟后独自起身离开。而主教练奥西姆说：“就算给我4架飞机，积分也不能飞上去。”


　　上周末，成都天诚谢菲联俱乐部官方宣布与三家合作伙伴达成战略合作，其中一家酒业的赞助金额高达1.2亿人民币。而在两天之后，中国职业足球俱乐部首架专机就执行了首次任务，搭载了俱乐部名誉主席肖星华在内的一行人，从双流机场出发飞赴攀枝花，考察修建冬训基地的事宜，并号称预计投入10亿元。

送飞机 似乎华而不实
　　对于天诚集团向俱乐部赠送飞机的作法，大部分球迷都觉得没有实用价值，因为该机只有10个座位，连球队首发11人都装不下。对于赠送飞机的初衷，天诚俱乐部高层是这样向《足球报》解释的：“集团向俱乐部赠送飞机，其象征意义远大于实际使用价值。但在俱乐部的商务开发上，这架飞机的用途则要实际很多，而且有飞机也能体现出俱乐部的实力，给赞助商不一样的看法。当然也以此传递一个信号，证明集团很重视俱乐部的建设和发展。”
　　与此同时，俱乐部现在连辆专属大巴都没有，每次出门都是租车。既然“重视俱乐部的建设和发展”，集团其实不如送一辆大巴给俱乐部，也算是“体现出俱乐部的实力，给赞助商不一样的看法。”而另据知情人透露，这架专机在双流机场的停放费用每天高达2万元，算下来一年超过700万，足够购买一辆高级大巴，以及一年的相关养护费用。

修基地 也许另有所图
　　而对于在攀枝花修建基地，俱乐部相关人士向《足球报》表示：“集团在攀枝花会有大型项目，考虑到攀枝花的气候条件特别适合球队冬训。与昆明相比，那里的海拔高度要低一些，如果能建成一座好的足球训练基地，不但在冬季可以接纳自己的球队去那边集训，还能吸引国内其他俱乐部去那边集训。”如果真能建设起来，成足将成为中国首家拥有一架专机、两块基地的“超级”俱乐部。
　　其实，谢菲联目前的基地已经好得令不少中超俱乐部羡慕，天诚为何还要斥巨资另辟战场呢？事实上，天诚集团入主谢菲联已经三个月，在俱乐部运作方面，球队的战绩并没有太大起色，原本寄望能通过二次转会补强阵容，甚至为明年冲超打下基础，结果只是换了一名得分能力稍强的外援布里斯，彭欣力也仅以租借半年的方式回归，此前热炒的张呈栋、冯卓毅、王栋、刘宇等新老国脚无一加盟。

卖豪酒 待变现付场租
　　成足下赛季如何定位如何投入，俱乐部目前还没有详细方案，一方面是因为球队保级形势严峻，另一方面俱乐部高层的心思似乎都在如何销售价值不菲的酒，以及修建新基地上。
　　为何成足要操心卖酒的事？据《足球报》的报道，俱乐部高层表示：“我们最早与这家企业（酒业）谈赞助的时候，大家谈了很久，最后他们愿意一年出1500万元的现金，但俱乐部和集团领导最后没有接受这个方案，而选择了要酒。”看来，要把酒转换成钱，对俱乐部确实是件头等大事。
　　因此，球迷们盼望球队能重回成体打比赛，现在看来这种可能性等于零。据了解，此前俱乐部还有一部分主场费用没有结算，天诚入主后也未了结这笔款项。更令人吃惊的是，俱乐部现在还欠着部分双流体育中心的主场费用，一家能吸金上亿的俱乐部，连7万元一场的流动资金都拿不出来，实在令人费解。