这是敦煌西线一天的行程。

 

 

玉门关

玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。

 

说起玉门关，不免会想到那首脍炙人口的唐诗，王之涣的《凉州词》：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪，引发了人们对这座古老关塞的向往。汽车沿着215国道向西行驶，翻超阿尔金山，就可以到达青海省的柴达木，西部油田，新疆若羌和西藏拉萨。

 

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玉门关遗址一侧。

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玉门关的后面便是绿洲。

 

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玉门关汉长城

玉门境内的这段汉代长城，历经了几千年的风雨侵蚀，虽然失去了原有的雄伟风貌，但仍依稀可辨其大致轮廓。玉门境内的汉代长城，全长70多公里，保存较完整的一段约20公里。它是河西走廊汉代长城遗址中保存最完好的地段之一。这段以砂石、红柳、芨芨和黄土为主要用料的古长城虽然历经了几千年的风雨侵蚀，失去了原有的雄伟风貌，但大致轮廓仍依稀可辨。

 

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汉长城遗址。

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阳关

中国古代陆路对外交通咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘。位于甘肃省敦煌市西南的古董滩附近。西汉置关，因在玉门关之南，故名。和玉门关同为当时对西域交通的门户。

 

提起阳关，又让人会想到一首诗“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”唐代大诗人王维的这首杰作，可谓千古绝句，经配曲吟唱，广为流传。

 

 

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而今，昔日的阳关城早已荡然无存，仅存一座被称为阳关耳目的汉代烽燧遗址，耸立在墩墩山上，让后人凭吊。

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在山南面，有一片一望无际的沙滩，这里沙丘纵横，有一道道沙梁，沙梁之间为砾石平地。

 

早在公元前121年，西汉王朝为抵抗匈奴对边疆的骚扰，经营西域，在河西走廊设置了武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，同时建立了阳关和玉门关。从地图可以看出，阳关和玉门关都是通往西域的门户，一个在南，一个在北。出敦煌后必须走两个关口的其中一个，两者都是“丝绸之路”的重要关隘。自西汉以来，许多王朝都把这里作为军事重地派兵把守，多少将士曾在这里戌守征战；多少商商贾、僧侣、使臣、游客曾在这里验证出关；又有多少文人骚客面对阳关，感叹万千，写下不朽诗篇。高僧玄奘从印度取经回国，就是走丝路南道，东入阳关返回长安的。

 

 

敦煌这一条线，有太多的历史需要去重温，有太多的过往需要去聆听，有太多的道路需要去重走。这是与历史的交汇，是与千年前的对话。

 

 

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雅丹国家地质公园

 

在距敦煌185公里，玉门关以西85公里的地方，有一处风蚀地貌群落，俗称魔鬼城，目前已建成中国地质公园。在一条东西长25公里，南北宽约1-2公里干涸河床地带上，雅丹密布，丘峰林立，形态各异，不论是个体，还是整体，规模之宏大，气势之浑雄，均属世界罕见。

 

敦煌魔鬼城属于古罗布泊的一部分。为沙漠平原区，光照充足，降雨量少，蒸发量大，四季多风，最大风力可达12级以上。雅丹地貌的岩石形成于距今约70万年的中更新世，为一套河湖相的砂泥质沉积物。颜色呈灰色、灰绿色和土黄色。古老的盆地中心层理水平，边缘的层理交错，局部还保存着很多虫迹化石，显示着古代河流和湖泊的特征。由于岩层产状水平，垂直节理发育，较松软岩层在大自然疾风暴雨的漫长风化中，导致了各种雅丹风蚀地貌的形成。

 

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进入景区后，乘坐景区的巴士沿途游览，游览时间大约2小时。当天到达景区时是中午，光照很强。

因为同行是4人包车前往，所以没能等日落，很遗憾。想必这里的日落一定很壮观，很深邃，甚至还有那么一点点恐怖哈！

 

 

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试想在这无人的旷野，等上一场日落，该是多么的浩大。夕阳西下后，沿着戈壁，和心爱的人牵手，好似行走在无人区一般。走走停停间，世界在后退，不变的是漫无边际的戈壁，恐惧，怀疑。此刻夜幕降临，黑暗中，相依为命。星星也会为你发光，照亮你前方的路。

 

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于是我给自己拍了张虚幻的场景，海市蜃楼并未出现，那不过是我的意淫，比海市蜃楼还要虚幻。

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狮身人面

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看到这张图，总是不知道自己置身于何处。

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真实与幻象 交替

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孔雀

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从出发，到回归，看了一场盛大的表演，只是有时候演员是自己。无论演的好与坏，总之是入戏了。。。。

 

每个人都自以为看透了人生，其实看透的不过是幻象。  。。。。。何为人生，何为看透，不过是一种妥协，不想再让脆弱的心灵折腾了。把握短暂的一生，便是对自己生命最大的追问。我义无反顾，走进一直渴望着的生活。---《北方的空地》