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(2014-10-12 01:35:00)
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答案汽轮机负荷机组蒸汽 |
分类： 提升之路 |
6.CCS在以锅炉为基础方式下运行时，锅炉调负荷，汽轮机调压力。（√）
9.大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。（×）
12.“机跳炉”保护是属于机组的横向连锁保护。（√）
13.汽轮发电机组每生产1kW·h的电能所消耗的热量叫热效率。（×） 热耗率
21.汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。（×）
1.超速保护（机械超速保护、电超速、附加超速保护）；
2.串轴保护；
3.高、中压缸相对膨胀超限保护；
4.低压转子绝对膨胀超限保护
5.低油压保护；
6.低真空保护；
7.轴承回油温度超限保护；
8.轴承振动超限保护；
好像在汽机的保护中，主要可以分为三类：机械类保护、油系统保护（含油温）、真空保护
22.汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。（×）
31.并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。（×）
38.冲动式汽轮机蒸汽在喷嘴中不膨胀做功。（×）
51.单元汽轮机组冷态启动时，一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。（√）
54.当阀壳上无流向标志时，对于截止阀，介质应由阀瓣上方向下流动。（×）
67.当蒸汽温升率一定时，汽轮机进入准稳态后，零部件的热应力值最小。（×）
75.电动阀门由于与管道连接，故电机不用接地线。（√）
80.调频机组的速度变动率应大一些。（×）
当电网频率变化时，引起的负荷变化与机组调节系统速度变动率成反比。也就是当外界负荷变化时，速度变动率越大，分给该机组的负荷变化量就越小，反之就越大。因此带基本负荷的机组，其速度变动率应该选择大一些，使电网频率改变时，负荷变化较小，即减小参加一次调频的作用，使之近似保持基本符合不变，一般δ取4%-6%。而带尖峰负荷的调频机组，速度变动率应该选择小一些，δ取3%-4%。目前由于电网容量日益增大，为使机组能参加一次调频，速度变动率不宜选择过大。】
81.蝶阀主要用于主蒸汽系统。（×）【主要用于低压蒸汽系统：低压缸，供热管道等】
【蝶阀又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关】
83.对凝汽式汽轮机，各级的压力与蒸汽流量成正比。（×）
89.对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行。一般在带负荷25～30%额定负荷；连续运行1~2小时后进行。（×）【10%额定负荷】
94.发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力。（×）
107.反动级的效率比纯冲动级高。（√）
108.反动式汽轮机的轴向推力较冲动式汽轮机小。（×）
111.辅机就地紧急停运时，必须先通知集控室，再停止运行。（×）
【紧急停运可以先停再通知】
113.改变传热效果所采用的方法是加保温材料。（×）
【传热方式的改变，不是保温上下功夫！】
152.机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。（√）
157.节流调节时无部分进汽损失。（√）“全周进汽无部分进汽损失”
节流调节和喷嘴调节对应的是“单阀”控制(节流调节全周进汽)和“顺序阀”控制(喷嘴调节部分进汽)方式
160.金属在蠕变过程中，弹性变形不断增加，最终断裂。（×）
164.空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。（√）
170.离心泵启动的空转时间不允许太长，通常以2~4min为限，目的是为了防止水温升高而发生汽蚀。（√）
174.离心式主油泵入口油压必须大于大气压力。（√）
185.凝结器冷却水管的排列方式有垂直、横向和辐向排列等。（×）
195.喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有预启阀。（√）
200.汽缸的热膨胀值主要取决于法兰各段的平均温升。（√）
209.汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。（×）
223.汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将导至真空下降，此时抽气器喷嘴前压力也降低。（×）
229.汽轮机带负荷后，当调节级金属温度达到准稳态点，机组带负荷速度不再受限制。（√）
237.汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。（×）
有效焓降与理想焓降之比称为汽轮机的相对内效率。
245.汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定。（√）
253.汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。（√）
256.汽轮机能维持空负荷运行，就能在甩负荷后维持额定转速。（×）
263.汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度。（×）
269.汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些。（×）
热态启动时，尽量保持高真空，热态启动时一般是冷却转子的过程，高真空通过汽轮机的新蒸汽量较少，可以更好地控制差胀，快速冲转至3000转，然后并网带负荷。
277.汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。（√）
机组在甩去额定负荷后，转速上升，如未引起危急保安器动作即为合格。如转速未超过额定转速的8%~9%则未良好。
278.汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行。（√）
280.汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气。（√）
291.汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。（×）“负荷”
294.汽轮机运行中当工况变化时，推力盘有时靠工作瓦块，有时靠非工作瓦块。（√）
295.汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。（√）
299.汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，若高压胀差增加较快，可对高调门进行适当节流（√）
二、第301~581道判断题
2.汽轮机在正常停机过程中，不会发生超速事故。（×）
16.汽轮机组停止供应调节抽汽后，其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。（√）
19.球型阀与闸阀比较，其优点是局部阻力小，开启和关闭力小。（×）
30.润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。（×）
32.上一级加热器水位过低，会排挤下一级加热器的进汽量，降低冷源损失。（×）
34.射水式抽气器分为启动抽气器和主抽气器两种。（×）
36.受热面管子的壁温≤580℃时可用12Cr1MoV的钢材。（√）
39.水泵的特性曲线与阀门的阻力特性曲线的相交点就是水泵的工作点。（×）
水泵的特性曲线与管路的特性曲线的相交点,就是水泵的工作点
40.水泵的吸上高度越大，水泵入口的真空越低。（×）
42.水泵密封环的作用是减少水泵的水力损失、提高水泵的效率。。（×）
46.水膜式除氧器的除氧效果最好。（×）
55.投入CCS时，应先投入汽机功率回路及调节级压力回路，再投入CCS。（×）
58.危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。（×）1%
66.为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。（×）
70.现代高压给水泵轴向推力的平衡装置一般包括双向推力轴承、平衡盘、平衡鼓。（√）
75.循环水泵采用大流量、低扬程的轴流泵，具有较低的比转速。（×）
77.沿程阻力系数λ只与管壁粗糙度Δ和雷诺数Re有关。（×）
78.阳离子交换器的作用是除去水中的金属离子。（√）
89.一定的过封度是避免油动机摆动和提高调节系统灵敏度的有效措施。（×）
当然过封度的存在降低了调速系统的灵敏度。
92.引进型300MW汽轮发电机在运行中，若空侧交、直流密封油泵均故障，则只能做停机处理。（×）降氢压，降负荷
93.用蒸汽加热作为冷却介质有利于机组的防腐保护。（×）
105.有效汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。（×）
装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量,越大越不易汽蚀
112.运行中给水泵电流摆动，流量摆动，说明该泵已发生汽化，但不严重。（√）
115.运行中胀差发生变化，则轴向位移也发生变化；反之亦然。（×）
129.在汽轮机轴向位移保护系统中，轴向位移检测应设在推力轴承上，以排除转子膨胀的影响。（×）
130.在热力系统中，降低蒸汽的排汽压力是降低真空，提高热效率的方法之一。（×）
132.在任何启动工况下，蒸汽均应有50℃以上的过热度。（√）
134.在室内使用灭火器灭火时，人应处于上风方向。（√）
136.在压力管道中，由于压力的急剧变化，从而造成流体流速显著地变化，这种现象称为水锤。（×）流速
141.闸阀只适用于在全开或全关的位置作截断流体使用。（√）
156.单位体积液体在流动过程中，用于克服沿程阻力损失的能量称为沿程损失。（×）
174.轴流泵的功率，随着流量的增加而减少。（√）Q-H曲线的下降特性
175.给水泵进口门不严密时，严禁启动给水泵。（×）
178.单元机组的负荷控制方式中的炉跟机方式是锅炉调节机组的输出功率，汽轮机调节汽压。（×）汽机控制负荷,锅炉控制汽压
179.泵的线性尺寸几何相似地均放大一倍时，对应工况点的流量、扬程、轴功率将各增到原来的8倍、4倍和16倍。（×）
把泵的线性尺寸几何相似地均放大一倍时,对应工况点的流量、扬程、轴功率将各增到原来的8倍、4倍和32倍
182.机头就地打闸按钮动作的是AST电磁阀，AST母管油接通了无压回油母管，主汽门关闭，OPC母管油从AST母管回到无压回油母管，调门关闭，汽轮机停机。（×）
机头就地打闸按钮动作的解脱滑阀。使危急遮断器滑阀移动到下止点,薄膜阀打开,AST电磁阀不动作
184.蒸汽在汽轮机内的膨胀是在喷嘴和动叶中分步完成的的，其动叶片主要按反动原理工作的汽轮机称为冲动反动联合式汽轮机。（×）
186.改变电网中各机组负荷的分配，从而改变电网的频率，称之为二次调频。（√）
一次调频是汽轮机调速系统要据电网频率的变化，自发的进行调整机组负荷以恢复电网频率，二次调频是人为根据电网频率高低来调整机组负荷
188.危急保安器有飞锤式和飞环式两种，它们分别在额定转速103％和110～112%动作，行使超速保护功能。（×）
191.两台水泵串联运行流量必然相同，总扬程等于两台泵单独运行时的扬程总和。（×）
193.仪表的精度是允许误差去掉百分号以后的绝对值。（√）
194.热电偶测温系统一般是由热电偶、一般导线及二次仪表组成。（×）表达不准确
196.产生水锤时，压力管道中液体任意一点的流速和压强都随时间而变化。（√）
205.极热态启动时，由于转子温度高于脆性转变温度，因而比较适合于做超速试验。（×）
209.大流量、小扬程的泵比转速小，小流程、大扬程的泵比转速大。（×）
226.并列运行的2台容量不同的机组，如果其调节系统的迟缓率与速度变动率相同，当发生扰动时，其摆动幅度相同。（×）
230.高压加热器的冷凝段主要是利用蒸汽过热热来加热给水。（×）
231.当给水泵勺管往下移时，给水泵的转速降低。（×）
240.性能不相同的水泵不能并列运行。（×）扬程
249.滑动轴承温度超过85℃应紧急停止该设备运行。（×）
滚动轴承100摄氏度，滑动轴承80摄氏度。
253.在低压内缸内、外壁装有遮热板的目的是减小高温进汽部分的内、外壁温差。（×）
低压缸进汽温度为350℃左右,而内外缸夹层为排汽参数,设计工况温度仅为35.6℃左右,为了减少高温进汽部分的内外壁温差,在内缸中部外壁上装有遮热板
257.当主汽温度不变压力降低时，汽轮机的热耗量增加。（√）蒸发量大
262.在正常运行时，AST电磁阀失电关闭至回油的泄油孔，AST油压正常建立。（×）
268.DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是：投入时先投功率回路，再投压力回路（×）
278.给水泵小汽轮机MEH控制系统的控制方式中，锅炉自动方式能通过把从锅炉协调控制系统CCS来的给水流量信号，转换成转速定值信号，输入转速控制回路控制小汽轮机的转速。转速控制范围是0-6000r/min。（×）
279.功频电液调节中的“反调现象”的产生从根本上讲是因为转速信号变化快于功率信号的变化（×）功率变化信号大于或等于转速变化信号，抵消作用，产生反调
280.AGC投入后，值班员可酌情修改主汽压力设定值，保持机组各参数的稳定。（×）
1,泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。（×）
"泵的种类按其作用可分为(叶片式、容积式、喷射式)三种"
2,汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。（√）
3.汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。（×）
4.一般泵的主要性能参数是：扬程、流量和功率。（√）此处功率理解为轴功率即可~~
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