北京的公共交通很是发达，除了公交线路密集外，十几路地铁更是对城市的快速运行起到了决定性的作用，只要你愿意两块钱就可以在地下尽情的转，没人赶你。这几天去不同的景点玩，我们一家着实体验了地铁的快捷。到了第三天在坐四号线的时候，儿子问我：老爸，地铁和我们做的动车一样，难道没有轮子吗？原来儿子在做动车时已经以外的注意到动车时没有轮子的！

“奥，你觉着地铁和动车应该有没有轮子呢？”我还是想让他自己分析一番的。

“我没看到，看来是没有轮子的，应该是利用了摩擦力使地铁前进吧！”雨雨更相信自己的眼睛，随口说道。

“如果依靠摩擦力的话，那得需要多大的摩擦力才能让整列车快速前进啊？”我质疑道。

“可是呀！”儿子也有点怀疑自己的结论了。

“这样，等地铁开过去后，咱们看一看它的运行轨道和列车本身，说不定能发现点什么。”我提议。

经过观察和思考，雨雨终于有了更加靠谱的想法：原来他们都是有轮子的，只不过轮子都被外面的铁皮包了起来，而且站台较高，所以我们不容易发现罢了。由此雨雨也就更加确信了书上讲的：滚动比滑动的摩擦力更小！

儿子：看来，有时还真不能过分相信自己的眼睛，而应该更加相信自己的大脑呀！

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