2010年11月20日，以王铁乡为原点，顺时针环绕浮槎山山脉骑行一周，全程约71公里，其中包括两次骑行登山。

    浮槎山西侧为肥东界，基本为很好的水泥路，起伏不大；山脉东侧属巢湖区域，多为还算不错的柏油路，起伏稍大。
    从大山庙下来途中遇5人骑行小队，据说他们中的第六人在山下遇疯狗咬被迫返程，要小心啊！
    天气不错，不远处阚集机场的苏30双机编队频繁掠过，甚是壮观。在跑道东北侧的宽大直道正好遇一架降落，慌忙弃车拍摄，谁知回来发现居然操作失误无机无真相，拍摄完毕收拾停当才发现前方不远处两个当兵的坐在旁边，两人懒洋洋地居然没有注意到我从其旁骑过。

红色骑行线路

地貌，阚集机场跑道一目了然

时间表

全程行程

仔细看看浮槎山主峰区（大山庙、浮山茶厂）的线路，红线为本次骑行上山线路，为机耕土石的盘山路，据说大约是在07年修建的（04年去那还没有），路况很差，适合山地越野，盘山路口1到大山庙长约4.4公里，最大落差约320多米。绿线是另一条类似的盘山机耕路，走的人相对少些。黄色是最主要的徒步登山道，下半段均为台阶，以前只能走此上山，山上有南北两座峰，相距近千米，北峰为最高的主峰，海拔近420米，一片茶园之中，是以前合肥三县一市地区的最高点，峰顶西南侧有一号称“北九华”的大山庙；南峰稍矮一些，杂草丛生。两峰之间就是王铁的浮山茶厂。

浮槎山主峰区红线盘山路（盘山路口1到大山庙）的海拔变化

沿山脉向北有雷达基地，上去的盘山路都为极好的水泥路，长约2.5公里，落差220多米，坡度接近9%，中间要经过一个军事管理区的院子，可能是不让通过，山上的雷达站肯定是禁区。一定要遵纪守法。

雷达站盘山公路海拔图

王铁农家门口为基地，整装待发
 


开始越野上山了





 
 

浮山茶厂

 
  


南峰上的荒野
  
回望北侧，下面的茶厂，对面主峰下的大山庙，全景展现
 
 
 

借用一张冬季主峰茶园之照想象一下

大山庙前
  

越野的盘山道
 


下到山下继续北进

机场北侧的宽广大道

文集购水补充
  

继续前进

穿山而过
 

东侧山下，雷达站渐行渐远