永隆村旁边的一处老民居，据说屋前的大路是原来的川黔古道。

同志们在考察当年的驿道走向。

高歇铺新街。

高歇铺新街。

    高歇，也称高歇铺，原属巴县，为川黔驿道上的一处驿站。解放后，这里全部划归江津县管辖，设置了高歇乡、高歇公社、高歇镇等等，本世纪初高歇镇又和临近的杜市镇合并，如今这里成为一个名副其实的小场镇。 

之所以叫这块条石为桥，是因为这里刚好有山溪流过，势头急猛。每逢夏天，山洪暴涨，这块条石就成为山涧上唯一的通路。据镇上的老人说，有一年山洪特别大，冲下来的一瞬间，就卷走了好几个正在过桥的‘背二哥’！以前村民们还为此曾经专门在桥头立了一块石碑，提醒过往的运盐人注意安全。



皮蛋桥下，新建的渝黔高铁通车在即。

100多年前，一个来回近一月的渝黔两地，如今进入高铁时代，单面行程最多两个小时即可搞定。

黄桷垭

继续前进，前方有一个地名非常奇特的地方--叫里牛。



这个位置在一处山上，属江津区珞璜镇管辖范围，也是原来古驿道的必经之路。



里牛，地名缘由不可考，据老年人介绍，这里原来最早是一个场镇，现在的同福场就是从这里迁去的。







前面就是同福村，也就是以前的同福场，原为古驿道上的一个场镇。

同福场

同福场不大，走完整条街估计最多5分钟不到。

同福老街基本荡然无存

场虽然不大，同福至今还保留着逢2,5,8赶场的习俗。

同福交通安全检查站



回看同福场



这个地方叫破石缸，源于一个有趣的传说。此地也是今天步行的终点。

破石缸，此行的终点。

在百节下车，顺路浏览了一下百节老街。




由于天色已晚，匆匆记录而过。