第四节    钢帘线的标准和技术要求

    科学、技术和实践经验的综合成果是制定标准的基础。钢帘线发展至今已有半个世纪的历史，世界各国制定了众多的标准，但大多数是企业标准(有的仅是技术条件)。作为国家标准，除了我国的GBlll81--89《子午线轮胎用钢丝帘线》，收集到的只有前苏联的ΓOCTl4311—77《金属帘线技术条件》和日本的JIS G 3510--1986《轮胎钢帘线试验方法》；作为国际标准，只有国际合成纤维标准化局(BISFA)制定并发布的《轮胎钢帘线国际统一测试方法》。

标准可以分为基础标准、产品标准和方法标准。在国际标准和国外标准中，常常只有检验方法标准，而不对产品技术要求规定具体指标，让用户自己评价质量水平。欧美有些发达国家的钢帘线发展水平超过我国，但没有对钢帘线制定国家标准。它们的企业一般都自行制定钢帘线的技术条件,按BISFA统一测试方法与用户直接“对话”。

BISFA的《轮胎钢帘线国际统一测试方法》是29个国家的数十家公司经过协商一致作为共同遵守的准则和依据而被国际上所公认的。它是目前国际上最权威的钢帘线标准(主要是方法标准)。我国钢帘线已有三十余年的发展历史，已经达到了相当水平,为了进一步推动钢帘线的发展并和国际接轨，已经有必要也有能力等同采用BISFA的《轮胎钢帘线国际统一测试方法》。本书所用的术语、定义以及检测方法，都尽可能与这个国际标准相一致。详见附录II。

    钢帘线的技术条件，在GBlll81—89中已有明确规定，为了对国外钢帘线的技术条件有所了解，将几家外国公司钢帘线的结构品种、帘线直径、捻距捻向、破断拉力、线密度，每轮长度等参数综合列于书末(附录I)，并在备注栏中注明资料来源，B代表比利时的贝卡尔特(Bekaert)公司，P．G分别代表意大利的皮列里(Pirelli)公司和金考德(Gen Cord)公司，T代表日本的东京制绳(Tokyo Rope Manufacturing)公司，D代表英国的邓录普(Donlop)公司，M代表法国的米其林(Michelin)公司(其品种来自该公司制造的子午线轮胎实物)。凡结构相同，而单丝直径、捻距、捻向、强度等级等4个参数中有一个参数不同，就单列为一个品种。另有两个从现场考察中得知正在生产的新结构，参数不详。

    残余扭转(士3转／6m)、平直度(75mm／6m)、端部松散(小于一个捻距)以及HE帘线的破断伸长率(7.5士2.5％)，各公司的技术条件基本一致，所以未列入该表。

    钢帘线代号作为建议列入该表。

    钢帘线黄铜镀层的成份和厚度，国际上尚无定论，一般根据用户要求生产，现将比利时贝卡尔特公司的镀层规范列于表2--9，GB1ll81--89规定的镀层性能与此基本一致；另将几家引进国外技术的轮胎厂对镀层的要求列于表2--10。

    钢帘线的粘合力指标因胶料而异，各个用户的要求很不一致，现将几家引进国外技术的轮胎厂的粘合力指标，列于表2--11。

    钢帘线的疲劳寿命和刚度指标尚无统一规定，现将几种进口钢帘线的实测数据列于表2--12。

    从表2--9至表2--12的数据都是参考性的，应按国家标准或用户要求生产。