皇家园林博物馆--颐和园(一)(一些图为游船上行摄)
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皇家园林颐和园万寿寺和慈禧水道昆明湖万寿山佛香阁西堤六桥等 |
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据介绍,"慈禧水道"过去是皇家御用河道,是慈禧太后每年夏天去颐和园避暑的必经之路。其"十里青山行画里,双飞白鸟似江南"的秀美景色,除清代王室外,尚无平民百姓欣赏过。
从水路游览颐和园可欣赏到乾隆皇帝营造的"东海三仙山":凤凰墩仿瀛洲、团城仿方丈、南湖岛仿蓬莱。游船途经"天子四海":凤凰墩仿太湖风光;景明楼仿洞庭湖风光;西堤仿杭州西湖风光;涵虚堂仿昆明池风光。
慈禧水道"四趣":船趣--乘龙舟画舫或慈禧御舟,湖光山色尽收眼底;桥趣--可欣赏西堤六桥、绣漪桥;水趣--可欣赏四海三仙山;景趣--游船穿行于亭台楼阁之间,船在云中走,人在画中游。
水道有清高宗弘历的御制诗所赞的八景:长河泛舟、绣漪画境、龙凤呈祥、景明夕照、西堤观桥、玉峰塔影、长虹引练、云外天香。
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西堤以及堤上的六座桥是有意识地摹仿杭州西湖的苏堤和“苏堤六桥”。西堤一带碧波垂柳,自然景观视野非常开阔并且令人心旷神怡!
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从昆明湖上和湖滨西望,园外数里秀丽的玉泉山和山顶的玉峰塔影排闼而来,被收摄作为园景的组成部分。园外之景和园内湖山浑然一体,这是中国园林中运用借景手法的杰出范例。
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八角亭(廓如亭)
在十七孔桥东头湖岸上矗立着一座全国最大的八角亭。八角重檐攒尖顶,有24根圆柱和16根方柱支撑。
颐和园中的十七孔桥坐落在昆明湖上,像一条长虹架在粼粼碧波之上.横跨在东堤和南湖岛之间,用以连接堤、岛。十七孔桥是园中最大石桥。石桥宽8米,长150米,由17个桥洞组成。石桥两边栏杆上雕有大小不同、形态各异的石狮500多只,显得精致、雄伟和美观。
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南湖岛
南湖岛风景优美,其面积达16亩,岛上有涵虚堂和龙王庙等古建筑。从岛上高处向外眺望,迷人的湖光山色尽收眼中。
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万寿山属燕山余脉,高58.59米。建筑群依山而筑,万寿山前山,以八面三层四重檐的佛香阁为中心,组成巨大的主体建筑群。从山脚的“云辉玉宇”牌楼,经排云门、二宫门、排云殿、德辉殿、佛香阁,直至山顶的智慧海,形成了一条层层上升的中轴线。东侧有“转轮藏"和“万寿山昆明湖”石碑。西侧有五方阁和铜铸的宝云阁。
万寿山后山、后湖古木成林,后山有西藏佛教建筑和屹立于绿树丛中的五彩琉璃多宝塔;山上有景福阁、重翠亭、写秋轩、画中游等楼台亭阁。还有苏州河古买卖街;后湖东端有仿无锡寄畅园而建的谐趣园,小巧玲珑,被称为“园中之园”。
遗憾的是,这一次由于时间不允许没有去后山。
佛香阁和排云殿,位于在万寿山前山中央部位的山腰,是园内主体建筑物,是帝、后们举行庆典朝会的地方。
佛香阁建筑在一个高21米的方形台基上,是一座八面三层四重檐的建筑;阁高41米,阁内有8根巨大铁梨木擎天柱,结构复杂,为古典建筑精品。原阁咸丰十年(1860年)被英法联军烧毁后,光绪十七年(1891年)花了78万两银子重建,光绪二十年(1894年)竣工,是颐和园里最大的工程。阁内供奉着“接引佛”,供皇室在此烧香。
排云殿在万寿山前建筑的中心部位,原是乾隆为他母亲60寿辰而建的大报恩延寿寺,慈禧重建时改为排云殿,是慈禧在园内居住和过生日时接受朝拜的地方。
与中央建筑群的纵向轴线相呼应的是横贯山麓、沿湖北岸东西逶迤的“长廊”,共273间,全长728米,长廊枋梁上有彩画8000多幅,号称
智慧海
智慧海在佛香阁的后面,是万寿山顶最高处一座宗教建筑,是一座完全由砖石砌成的无梁佛殿,由拱券结构组成。建筑外层全部精美的黄、绿两色琉璃瓦装饰,上部用少量紫色、蓝色的琉璃瓦盖顶,尤以嵌于殿外壁面的千余尊琉璃佛更富特色。“智慧海”一词为佛教用语,本意是赞扬佛的智慧如海,佛法无边。该建筑虽极像木结构,但实际上没有一根木料,没有枋檩承重,所以称为“无樑殿”。又因殿内供奉了无量寿佛,所以也称它为“无量殿”。
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画中游
画中游是万寿山西部一组景点建筑。它依山而建,正面有一座两层的楼阁,左右各有一楼,名“爱山”、“借秋”。阁后立有一座石牌坊,牌坊后边的是“澄晖阁”。建筑之间有爬山廊。由于地处半山腰,楼、阁、廊分别建在不同的等高线上,青山翠柏中簇拥着一组由红、黄、蓝、绿琉璃瓦覆盖着的建筑群体何等赏心悦目!
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文昌阁
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每年湖冰融解后,此处最先得春气,亭畔桃红柳绿,最早向人们报知春的消息,亭因此得名。
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清晏舫
清晏舫俗称石舫,在长廊西端湖边,是一条大石船,寓“海清河晏”之意,是颐和园唯一带有西洋风格的建筑。它的前身是明朝圆静寺的放生台。乾隆修清漪园时,改台为船,更名为“石舫”。石舫长36米,船用大理石雕刻堆砌而成。 船身上建有两层船楼,船底花砖铺地,窗户为彩色玻璃,顶部砖雕装饰。下雨时,落在船顶的雨水通过四角的空心柱子,由船身的四个龙头口排入湖中。
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