李永宏 摄影  

    在辽宁本溪县，离小市火车站几分钟车程，临近青石岭隧道，有一处小S弯，轨道两侧的火炬树，红红的辣椒地，每天上午和下午，一列老式的列车从这里进出小市火车站从小S弯蛇形穿过，形成一道独特的景观。

带S弯的铁路在本溪县下堡村公路边上，已经有78年的历史。这条铁路是本溪溪田线，原名溪碱铁路，1913年开始修建本溪湖至牛心台轻便铁路，用以运输牛心台地区的煤炭，1939年铺设标准轨到田师傅，线路自沈丹线上的本溪站向东北引出，到达田师傅镇，是日本为掠夺田师傅煤炭资源而修建的。

每日上午，4315次老式普快列车9:42分从本溪站发车，终到小市站，列车穿过青石岭隧道进入小S弯的时间约10:40分，摄影者需要提前到下堡村304省道边等候，仅有几十秒的拍摄机会。而后列车行驶几分钟，于10: 47分进入终点站小市站。

今年小S弯铁轨两侧田地里栽种了大面积的辣椒，红红的大地也是别俱特色。

    每日下午，4316次老式普快列车13：33分从本溪县小市站发车，行驶几分钟后，到达小S弯的时间约13:40分，此时拍摄者需事先爬上青石岭隧道顶上的山坡上，也有小道可将车开到山坡拍摄点附近，而后列车进入隧道最终驶往终点站本溪站。

近几日，当地农民正在收辣椒，待辣椒收完，景色会有所不同。

    这段有78年历史的S弯铁路，延用至今。拍S弯火车，最佳镜头也就几秒的时间，紧张而震撼。也有摄影师拍下了小S弯火车一年四季的风景。