专业详解五种情况安全气囊可能不启动_夏磊律师

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专业详解五种情况安全气囊可能不启动

(2010-11-15 11:40:41)

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不知道大家注意没有？遭遇车祸后安全气囊未弹出的纠纷也越来越多。在网络搜索引擎中查询“安全气囊未打开”发现，全国各地关于气囊没弹出的投诉，几乎涵盖所有我们耳熟能详的汽车品牌。那么，什么情况下气囊会打开，什么情况下气囊不一定会派上用场?记者拿到了一份汽车厂家的专业图解，一起来看看！

　　当车辆被其他自重约1.5吨左右的车辆以直角方向、20公里/小时以上的速度侧面撞击时，侧气囊和窗帘式气囊才会启动。

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与静止的同程度重量的车正面撞击时，即使车速达到约50~60公里/小时，气囊也可能不会启动

http://auto.msn.com.cn 2010-6-7 8:49:00 来源: 太平洋汽车共有评论3条打印 http://img8.auto.msn.com.cn/2010/bf2.jpg安全气囊可能不启动" />

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与树木等容易变形的物体碰撞时，即使车速达到约30~35公里/小时，气囊也可能不会启动;

　　乘员室以外的部位受到侧面撞击或受到斜方向的撞击时，即使是同样的撞击速度，气囊也可能不会启动。

　　误区一：气囊没打开，肯定是质量问题

　　由于安全气囊启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间(约0.1秒)展开充气，充气速度可达320公里/小时，很可能对乘员造成伤害。所以，为了保证安全气囊在必要的时候才会打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件——需要合适的速度和碰撞角度。

　　从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60度之间位置，撞击在不易变形的固定物体上，速度高于30公里/小时，安全气囊才可能打开。而如果正面撞击的是可移动、可变形的物体，比如撞向一辆停着的与自己差不多重的汽车，即使车速达到50~60公里/小时，气囊也可能不会启动。

　　误区二：安全气囊当然是安全的

　　安全气囊“SRS”，翻译成中文是“乘员辅助保护装置”。顾名思义，它只是一个辅助保护设备。在汽车问世后漫长的半个多世纪里，车上并没有这个东西。真正要做到“安全”，最重要的仍是控制车速、谨慎驾驶。

　　有的人为了方便照顾孩子，让孩子坐在副驾驶的位置，往往忽视了这时候安全气囊往往成了孩子的安全隐患。

　　误区三：有了气囊可以不系安全带

　　因为系着安全带不舒服，有些人想当然地以为，反正车上有安全气囊，不系安全带也没关系。但记者拿到的这份关于安全气囊的资料，大标题就是“为了您的安全，请系好安全带!”

　　据调查，单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右;单独使用安全带可使事故死亡率下降42%左右;而当安全气囊与安全带配合使用时，可使事故死亡率降低47%左右!“气囊是安全带的辅助装置，不是替代安全带的装置。”这份资料上明确写道。

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