与铜：未来十年，谁将是“绿色经济”的隐形冠军？

过去几十年，中国经济的腾飞，很大程度上依赖于大规模基建和房地产投资拉动，主要消耗煤炭（主要用于发电和炼钢）、铁矿石（炼钢，用于房地产和基础设施建设）、石油（交通燃料、化工原料）等矿产资源。

而未来十年，驱动全球尤其是中国经济增长的新引擎，已经转向人工智能、绿色能源与全面电气化。

这预示着：与传统工业化相关的矿产资源需求将达峰或缓慢下降，而与能源转型和高端制造相关的战略性关键矿产正登上历史舞台的中央。

在众多战略性矿产中，有两种有色金属尤为耀眼。

从传统矿物学看，它是有色金属中的稀有金属；从现代产业和地缘政治看，它是至关重要的战略性关键矿产。它就是两种有色金属中的一种：锂！

锂是目前应用最广泛的电池材料，是电化学反应的活性离子，是电池充放电能力的根本。因此它是锂电池中最核心、价值最高的部件之一。

在电动汽车与储能时代到来前，锂电池主要服务于消费电子领域，如手机、笔记本电脑、平板电脑、电动工具、消费级无人机等，市场规模有限。

随着电动汽车行业的爆发和储能行业场景（风电/光伏储能、家庭储能、通信基站）的规模化应用，锂的需求被彻底点燃。

未来，机器人、无人驾驶车辆、智能船舶等新兴产业的成熟，将继续构筑锂需求增长的第二、第三曲线。

另一种有色金属：铜

铜是一种金属材料，更具体地说，它属于有色金属。因其无与伦比的导电性能，在过去，在电力、建筑、交通、电子与家电、工业机械与设备等传统领域，铜就是基础材料之一。

在当今的能源转型和电气化革命中，它的地位不降反升，被誉为 “新时代的石油” 。无论是电动汽车、可再生能源发电还是智能电网，其高效运行都离不开铜这一“万能金属”。

电动汽车：一辆燃油车平均用铜约23公斤，而一辆纯电动汽车用铜量高达83公斤！

光伏：每兆瓦光伏发电装机需要约 5.5吨铜。

风电：尤其是海上风电，用铜量巨大，每兆瓦需要约 8-15吨铜。

电网基础设施：为了将偏远地区的风能、太阳能电力输送到城市，需要建设庞大的、跨区域的特高压电网；城市配电网络也需要升级以适应分布式能源和充电桩的接入。电网投资是铜需求的另一大支柱。

配套基础设施：全球需要建设数千万个电动汽车充电桩，每个充电桩都包含大量铜；5G通信、数据中心等新基建同样需要铜。

锂与铜，同为绿色未来的关键金属，需求都将迎来爆发。谁将是未来“绿色经济”的隐形冠军？

纵观各大主流研究机构的预测，一个清晰的共识已然形成：

• 锂：需求高速增长，长期面临供应短缺，价格波动性大。

• 铜：需求稳健增长，供应缺口几乎确定，或将开启新一轮超级周期。