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如何在流动性沙漠建造公路?

(2017-07-14 23:13:02)
标签:

地理

旅游

沙漠

工程

新疆

分类: 地理
如何在流动性沙漠建造公路?
流动性沙漠土质松软易流失,且沙土容易覆盖路面,建造公路非常困难。
兹以『塔里木沙漠公路』为例,简述修筑方法。

塔克拉玛干沙漠位于新疆维吾尔自治区塔里木盆地中心,东西长约1000公里,南北宽约400公里,面积34万平方公里,仅次于非洲撒哈拉大沙漠,是世界第二大沙漠。塔克拉玛干沙漠流动沙丘面积广大,沙丘高度一般在100-200公尺,最高达300公尺左右,是典型的流动性沙漠。

『塔里木沙漠公路』是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的公路,1990年6月3日开工建设,1995年9月竣工通车,全长522公里,其中沙漠段长446公里。公路北起轮台县,南至民丰县,由原中国石油天然气总公司出资修建
如何在流动性沙漠建造公路?


沙漠公路工程主要分为:道路工程、路侧植被工程、防护林生态工程三大部份,以照片说明如后。

如何在流动性沙漠建造公路?
马力强劲的推土机将一个个起伏的沙丘铲平
  

如何在流动性沙漠建造公路?
推土机将沙丘推平后,施工人员先铺设一层编织布 

如何在流动性沙漠建造公路?
再覆盖由沙石组成的垫层和基层,最后涂上沥青路面,
这种方法可最大程度巩固路基,延长道路使用寿命。照片中白色的即为编织布。
 

【路侧植被工程】
如何在流动性沙漠建造公路?
在路侧为保护公路的路基,铺设「芦苇草方格」。
 

【防护林生态工程】
如何在流动性沙漠建造公路?
防护林南北贯通塔克拉玛干沙漠,全长436公里,总体宽度72~78公尺,林带总面积3128公顷,树种以抗逆性极强的柽柳、沙拐枣、梭梭等优良防风固沙灌木为主,种植各类苗木近2,000万株。
水源选用沙漠公路沿线储量巨大的高矿化度地下水,灌溉方式采用滴灌系统。
黑色管线为滴灌水管。

如何在流动性沙漠建造公路?
整个工程共需钻凿水源井114眼,安装发电机、水泵及供水首部系统,
敷设供水干管959公里、支管1,018公里和毛管19,184公里 。

如何在流动性沙漠建造公路?
经过多年努力「绿色长城」逐渐成形,左方小屋就是「水井房」。


守护『塔里木沙漠公路』的108对夫妇
如何在流动性沙漠建造公路?
每个水井房里都住着一对绿化带管护员夫妇。
沙漠公路共有108个水井房,每个水井房管理4公里路段的绿化带,大多像他们一样夫妻搭挡管护。

每天,他们的工作就是打开电机抽水,养护公路两旁种植的植物。虽然柽柳、沙拐枣、梭梭等植物抗旱耐盐,但为了提高成活率,每天还是得浇水。用管子引出地下苦咸水采取滴灌的方式浇灌。维护水管也是他们的主要工作。水管遇到的最常见的问题就是被沙子堵塞,而他们的任务就是要把这些沙子清除,保持水管的畅通。

夫妻俩日复一日,边工作边生活,一住就是八个月,中间不换班

让人感觉温馨的是,中石油塔里木油田公司聘用了这200多名绿化工人驻守水井房,大多数是失业再就业的夫妻,他们成了塔克拉玛干沙漠的『居民』。乘车行驶在沙漠公路,不时可以看到他们在水井房边种树浇花、骑着自行车在公路上巡视滴灌管道、植物生长情况的身影。你可以随时停下车来休息一下、找人聊聊天,遇到困难了也可以请他们帮助,漫长旅程不再孤单寂寞。

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