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SQ系列球杆最新科技空气动力学原理介绍

(2010-09-02 14:49:35)
标签:

sq

高尔夫

耐克

耐克高尔夫

球杆

空气动力学

体育

分类: 科技介绍

 

 

 

Nike Golf研发全新空气动力学原理,采用独家“空气动力能量弓”与“底部扩散片”装置,有效降低空气摩擦阻力,让挥杆瞬间的气流平顺贴着杆头底部、边缘、与顶端流动,创造更大挥杆下击时的瞬间加速度进而提升击球距离。重新配置杆头GC位置,创造更大击球距离与飞行高度;搭载深获得奖好评的STR8-FIT可调节式杆头,SQ Machspeed凌驾空气动力极限,让挥杆速度淋漓展现。全新空气动力学概念,让球速可以加快20%。凌驾空气摩擦阻力的自然局限,再次验证Nike Golf称霸无人可挡的决心与信念。

 

Nike Golf球杆全球研发总监Tom Stites表示:“让球飞行更远的关键要素在于球速,我们誓言排除各种阻扰因子,即便是空气阻力这样的大自然干扰要素。当挥杆速度增加的同时,它所产生的空气摩擦阻力就越大,我们必须让气流紧贴杆头弧线平顺流动,这样才能完美消弥空气摩擦力,创造更大击球距离。每一个高尔夫运动员拉杆的时候一定是由杆头跟部率先拉起,就像拉一个降落伞。当降落伞的面积越大时,它所垂降的速度势必会变慢,主要原因就是在于伞面气流所引起的空气阻力。我们实验了各种表面和方法应用在球杆设计上,设法将其表面设计的像螺旋桨或是机翼一样,让空气流过表面。然后球杆后方设计的小区域会困住空气,在空气会直接通过的同时防止气流在球杆后方产生阻力,可以降低拉力。”

 

 

http://s12/middle/6b61a0fag8f41711682bb&690

击球初速快狠准

独家采用由宽变细的流线几何型跟部设计,并将空气动力能量弓放置于杆头址端,让挥杆时的气流能更平顺贴着杆头边缘流动,强化瞬间加速作用。

 

加速度原理

为了有效降低挥杆速度增加时所产生的空气摩擦阻力,Nike Golf研发全新空气动力学原理,采用独家「空气动力能量弓」与「底部扩散片」装置,能有效让气流紧贴杆头弧线平顺流动,进而降低空气摩擦阻力,大幅增强挥杆下击时的瞬间加速度。

 

挑战速度极限

降低空气摩擦阻力能有效减少挥杆干扰,让挥动球杆的原始力道能百分百传递至击球瞬间,完美展现乘风驾驭的超快感球速。

 

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