87亿的高速公路被雨淋成了“公墓”？

     据8月13日 《中国青年报》消息  “天定高速应该是全中国最垃圾的高速，路面沉降不说，还每隔十米就有一个洞，就像老鼠钻下的地洞，应该把它叫地洞高速。”今年7月，甘肃律师张军在微博上这样抱怨。中国青年报于8月10日刊登报道，反映天定高速在去年出现严重问题后，今年再次出现路基沉陷、路面破损等问题。

     面对质疑，甘肃省交通厅工程处处长谈应鹏的态度很明确，他对记者回应称，这次天定高速出现的问题，并非源于工程质量问题，而是因为受到强降雨的影响。“今年的强降雨挺厉害，甘肃陇南地区降雨量特别大，降水比往年都多，这造成了定西高速陇西段的路面沉降。”

     谈应鹏还称，另一个导致路面病害的原因是湿陷型黄土，“天定高速一些路段的边坡是黄土坡，雨水冲刷以后，造成了路基的沉降，甘肃同样还有其他高速公路出现了同样的问题。” 

     至此，我们感觉到谈处长的话很是有理有据，详细的解释了事故的“根本原因”。人们似乎可以理解天定高速所发生的问题，也可以体会到相关部门的“痛苦”和“难处”。

     不过，笔者认为，87亿高速公路咋会被雨淋成高速“公墓”——陷阱处处可见，大修数次路面仍然沉降不止且窟窿遍地，行车群众生命如何保障？这简直就是一条合法化的致命“高速公墓”！

     我一直相信这样一句话，“表面所看到的、听到的，都不一定是真的”。因此，若是深究，我们不难发现，事情并没有我们想象中的那么简单，谈应鹏处长的话很难站得住脚，天定高速也依旧难以摆脱“豆腐渣”的称号。 

     据说，在2011年通车不久之后，这条甘肃境内的大动脉就因为出现严重质量问题，导致路面多处沉降破损而被通行的司机和当地人称为“豆腐渣工程”，且引发了社会和媒体的广泛关注。而在问题出现一年多内，相关部门都未将调查结果向社会公布，关于此事的一切似乎都已经销声匿迹了。这也不得不让人佩服相关部门处理事情的“速度”，居然可以在最短的时间内，将一件影响较大的事做得如此的“天衣无缝”，不留一丝痕迹。但若是仅仅以此就想瞒天过海，那也未免太过于自欺欺人了。 

     其实很显然，甘肃境内的天定高速大动脉出现严重的塌陷、破损问题，必然还是因为质量过低所致。建成初期就能在没有任何自然灾害的情况下发生质量问题，就足以说明问题。若是将此次的责任全都推给“强降雨”，那么“强降雨”未免显得太过于“无辜”一点了吧。施工企业的偷工减料，相关部门的监督不力，以及其中所包含的一些深层缘由，才是事故频发的根源。

     可以笼统的说，无论何事，只要已经如此“明朗”，那么任何的辩解都会是苍白无力的，推卸责任给所谓的“强降雨”只会引起人们的怀疑和反感。唯有认真彻查事故原因所在，严厉打击主要负责人，并检讨自己的过失，想办法去弥补和挽回，才是彻底解决问题的关键所在，也是普通百姓所愿看到的结果。