长假在即驾车出游    安全自驾有攻略

      五一假期将至，一部分有车的朋友已经有了驾车出游的计划，少则一两天，多则六七天。在驾车出游时，走高速公路是经常的事，而高速公路行车与普通公路还有一些差别，若出现问题，轻则抛锚，重则毁车毁人。出行之前做好安全检查，出行之中注意安全驾驶，对车友们来说是至关重要的。 
      首先，承载您完成自驾游的工具是汽车，因此出行前一定要对汽车做一番全面的检查、保养。自驾游车主通常在驾车出游前对车辆所做的检查包括：发动机工况是否正常；各个车灯能否正常工作；刹车系统是否正常；检查油路。机油、汽油有无漏油，输油管路是否老化；雨刷器能否正常工作；检查汽车轮胎有无裂纹、裂道，胎压是否合适；检查轮胎有无松动现象，备用轮胎是否可以正常工作等工作建议有条件的车主在长假出游前去专业4S店对汽车做一个全面的检测；条件不允许的车主，老戴告诉您几个检查的小技巧。首先打开发动机舱，取出机油尺，查看机油颜色是否清澈，如果机油成黑色，那么您就应该及时更换机油了。机油尺的末端有叉状条文的刻度，如果机油尺上的机油少于刻度的一般则需要添加机油。 
      检查完机油后，车主还应该检查玻璃水、冷却液如果发现缺液要及时补充。另外千万不要忘记备胎的存在，长途出游备胎是最好的防止万一的工具。长期不用的备胎在出行前一定要进行充气。至于检测胎压，在轮胎充气的小店面都有胎压监测工具，车主可以就近检测。在汽车油箱盖的里面都会有轮胎气压标准数值，自驾出游的胎压要求率高于原车标定空驶胎压，防止高速公路爆胎。

      出车三检查  
      检查一：轮胎 
      测试显示，轮胎高速行驶时，很容易产生驻波现象，即轮胎变形导致的压缩或膨胀。高速行驶且胎压偏低的情况下，轮胎的这种变形更为明显。这种变形会进一步导致轮胎高温，内部与表层的脱离，不少爆胎事故由此产生，旁观者往往可以看到橡胶碎片四散的情景。 
      提示：走高速前，不妨为轮胎打打气，让其比平常胎压略高一些。 
      检查二：制动
      高速行驶中的车辆要想有效快速停下来，很大程度上依赖于制动效果。在驶上高速路前，车主一定要检查好制动是否灵敏，是否有松动、异响、跑偏等不正常现象。 
      提示：制动一旦有任何不良的蛛丝马迹都要及时检修，而不要轻易地开上高速。 
      检查三：燃油 
      同等时间里，高速路上油耗要大于城市路面。因此车主不要仍抱有在城市里开车的惯性思维以为一升油可以跑很久。在驶上高速前一定要看好油量表，带足燃料。封闭的高速路上因燃油不够而抛锚是件非常痛苦的事。高速路上拦车的可能性又大大缩小。此时缺动力的车主除了停在路边等待救援公司送油外，别无他法。 
      提示：上高速前，一些灯光信号如制动灯、转向灯等这些显示车辆语言的部位也要仔细检查是否处于良好工作状态中。高速行驶时车辆间更需要保持良好沟通，维持共同的规则与秩序。 

      行车时三提醒 
      提醒一：开车要有预见性 
      预见性驾驶非常重要，高速行驶时这种预见性就显得更为重要。高速路上，驾驶员只看着前车的做法是极端危险的。当车辆行驶速度高时，更需要驾驶员将视线放远，超越前车，关注到大前方的路况、车况信息，提前做好变动的准备。否则对于紧盯着前车且速度又快的车辆来说，一旦前车出现异常时，你将会变得手忙脚乱，应变时间非常少。而在高速路上，往往0.01秒都显得弥足珍贵，足以挽救一条生命。 
      提醒二：车距要大 
      在高速路上，一定要与前车保持安全车距。与前车的距离一般跟车速有关，车速越快与前车拉开的距离就要越大。当车辆时速为100公里时，与前车的距离就要保持在100米以上。与此相类似的，当车辆时速为80公里时，与前车的距离就要维持在80米以上。安全距离的长度与车速始终保持同一数值。此距离让驾驶员在危急关头有足够的反应时间。 
      提醒三：制动尽量连续点刹 
      高速路上遇到紧急情况时紧急制动是非常危险的。即使可以避免你撞上别人，但不能保证后车不撞上突然减速的你。因此在制动时，可以采用多次小量的方法，连续点制动，制动灯由此会忽闪忽灭，以有利于引起其他车辆的注意做出相应准备。而且点制动也有利于维持轮胎与地面的附着力，减少跑偏、侧滑等现象的出现。