SRAM速联变速套件简介
(2013-12-16 13:18:23)
说起Shimano,很多接触过变速自行车的朋友们都非常熟悉,但是说起SRAM,相信大部分不了解单车的人都会觉得很陌生,Shimano占据了中国变速单车绝大部分的份额,剩下则属于SRAM,微转等少数厂家,今天主要给大家简单介绍一下SRAM变速。
1987年,SRAM在芝加哥市中心成立,是一家彻彻底底的美国公司,成立之初只有6名员工,刚开始的销售并不理想,但随着后来几年SRAM的产品逐渐在一些大赛上崭露头角,逐渐被人所接受,公司规模也逐渐扩大。旗下有SRAM变速器,rock
shox前插系列,avid碟刹系列等,都是一些在自行车界里如雷贯耳的名字。
外界评价:速联:自行车界的保时捷。后起之秀,从零开始到占据优势,速联只花了21年。在自行车界这个看似未必属于高科技行当的领域,速联崛起之快让所有人瞋目。
SRAM是转把的开山鼻祖,而Shimano则是在指拨领域,两者各有所长。
目前SRAM变速器的产品系列:
SRAM x7 : 极好的价值,毫无妥协。
在特色鲜明的Sram变速器的配合下,X.7保证了性能和耐用性。
Tech: 1:1,
direct route
Sram x.7
转把
先进的1:1启动比率和SRS技术
与兼容众多变速器
集成的快速档位指示窗
兼容性:Sram
1:1 后拨,Sram或Shimano前拨
九速
超轻的Grilon®把体和Krayton®把胶
适合手小的骑手
重量:195g一对
Sram X.7
指拨
集成的快速档位指示窗
先进的1:1启动比率
兼容性:Sram
1:1 后拨,Sram或Shimano前拨
九速
重量:262g一对
Sram X.7
后拨
6061铝合金和钢导臂
外部限位螺丝 –
直观的调整
可更换的密封导轮
Di.R.T:钢线直接引导技术
1:1启动比率
能好的变速质量
重量:270g
长导臂
Sram X.7
前拨
黑色或银色表面处理
宽转点设计
要求34.9或31.8管径
可上拉或下拉安装
最大齿数:44 或
48
九速
重量:180g
SRAM x5:是林道和街道骑行的最简化的性能拥有者。
Tech: 1:1,
direct route
Sram X.5
后拨
1:1启动比率
能好的变速质量
外部限位螺丝 –
直观的调整
可更换的导轮
Di.R.T:钢线直接引导技术
钢导臂
重量:299g
Sram X.5
指拨
集成的快速档位指示窗
先进的1:1启动比率
兼容性:Sram 1:1
后拨,Sram或Shimano前拨
九速
重量:260g一对
Sram X.5 转把
先进的1:1启动比率和SRS技术
集成的快速档位指示窗
兼容性:Sram 1:1
后拨,Sram或Shimano前拨
九速或8速
58mm舒适性把胶
重量:207g
Sram X.5 前拨
坚固的宽转点设计
前拨夹器尺寸:34.9 或 31.8
兼容上拉或下拉
最大齿数:44 或 48
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