这几天，有太多的泪想要流，为奇迹伊伊，坚强伊伊流庆幸感动的泪，为逝去的永远无法到站的人们流悲悯叹惋的泪，为她们悲痛欲绝的亲人流心痛悲伤的泪！更为铁道部事故处理者们流愤慨到无语的泪！

    小伊伊被救出躺在病床上的画面让我想起了三年前汶川地震时获救小馨懿（总理让路女孩）的画面，一样的年纪，一样的可爱小脸！一样的失去双亲！不同的却是，造成这样惨痛画面的，一个是天灾，一个是人祸！

    距离事故发生四五天过去了，发生现场或许将要归于平静，但人们的追问和质疑却愈演愈烈！对于现场救援，对于真相调查，对于善后赔偿！还有对于所谓铁道部发言人的说辞及态度！

    事故23日发生，铁道部官方24日就宣布车厢内已无生命迹象！并宣布救援结束！而小伊伊，却是在宣布“已无生命迹象”一日后的25日下午清理切割车厢时被发现救出的！面对如此结果，铁道部王姓发言人称“这只能说是生命的奇迹”！而此种“奇迹”讽刺了谁！又欣慰了谁？

    不禁想问一下发言人及作出停止救援决定的相关人员：你凭什么就敢确定，事故仅仅发生二十几个小时时已无生命迹象，可以结束救援！犹记得汶川大地震后70几个小时甚至一百个小时后活着的生命依然被发现被救出，但铁道部凭什么就否决掉生命的坚韧以及伤者对生的渴望！

    事故发生后二十几个小时即宣布救援结束，掩埋车头，切割车厢，清理现场，作为外行老百姓的确不太明白，我们的“铁老大”在事故原因尚未彻查清楚之前如此草率匆忙的清理事故现场到底是为了什么！短短几天内，如此重大伤亡事故！取证结束了吗？调查结束了吗？关键是，救援真的可以结束了吗？！事故已经发生，真相十三亿人民都想知道，但是事故后的救援及善后处理让谁感到一丝欣慰了吗！对生命的敬畏，对逝者的尊重！民众都没有看到感觉到！

    据说如此快的打扫现场掩埋车体是为了什么加快抢险，尽快通车！试问，事故原因尚未查清，死难者尸骨未寒却谈什么尽快通车！让人情何以堪！

    清理现场的速度，赔偿的速度，通车的速度绝不代表铁道部的能力和诚意！反而，我们能缓一点吗？！或许还有怀着生还希望如伊伊般坚强的生命等待发现和救援，谁能保证，调离现场的车厢里，被粗暴拆解的车体里没有充满希望的脆弱生命在被二次伤害！还有逝者需要得到尊重，他们的信息，他们的遗物需要认真采集好好对待，哪怕是一个小小微不足道的物件，都有可能是亲人日后追思的情感寄托！还有，遇难者家属的情感需要得到尊重和安抚，甚至十三亿民众的怨忿需要得到关注和消解...事情怎能如铁道部所愿迅速处理迅速过去？！

    老百姓屡屡为公共安全付出惨痛的生命代价！从三年前死亡72人的胶济铁路事故，到7.23动车追尾事故，我们的铁道部到底总结到了什么教训！铁道部是否需要痛定思痛！

    如果有人问，你是否相信经过这次惨痛教训后，铁路不会再发生类似事故？我想说我不相信，但以一个母亲的心来说，我宁愿相信！

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    为伊伊祈祷！祈祷这场灾难带给宝贝的伤害能降到最低！

    祝福所有妈妈的宝贝和宝贝的妈妈！

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