I did not climb the MT.Everest,but I touched it with my heart. 

 

第十一天（9月24日）路线：日喀则-珠峰大本营-白坝，全天行程450公里。

 

    珠峰作为世界最高峰，一直以来被称为离天堂最近的地方，她绝世独立的身影如磁石般吸引着疯狂的梦想主义、极端的浪漫主义和狂热的登山探险爱好者，随着现代登山装备的完善以及技术水平的提高，攀登珠峰的门槛越来越低，然而死亡的威胁仍然如影随形。在人类近百年攀登珠峰的历史中，罹难者近300人，其中最为惨痛的是2014年一场突出其来的雪崩，40多个登山者永埋雪山，大自然就是以这样直白的方式令征服者颤栗。

    当然，普通游客最多只能在珠峰大本营近距离欣赏世界巅峰的震撼之美，珠峰大本营是指为了保护珠峰核心区环境而设立的区域，海拔5200米，登山爱好者在这里进行适应训练，然后继续进行登顶之旅。普通游客到达大本营立石碑处，再往上攀登数十米就必须止步，不能前行了。

 

    大本营与珠峰峰顶的直线距离只有19公里！这里是离天堂最近的地方！在珠峰脚下，如此近距离的领略地球之巅的魅力，曾经是我不敢想的梦。或许冒险和征服的欲念一直深埋在我的骨子里，我这一生虽然都不可能有机会攀登珠峰，但我可以到达离她最近的地方，用心灵触碰天堂的容颜！

 

    大本营立碑处背后有一个数十米高的小土坡，那里是大本营的最高点，也是允许游客最后止步的地方。在5200米的海拔，哪怕只是一个平时看起来不起眼的小土坡，走上去也不容易，虽然步履艰难，我还是坚定的爬上了最高处。脚下是一片开阔的低地，不远处的珠峰就像一堵墙，又像是一扇大门横在眼前，那天的天气异常晴好，珠峰整座山体在蓝天白云的映衬下格外清晰，金字塔状的峰顶冰雪覆盖，没有一丝遮挡，散发出圣洁的光芒，像是凛然不可侵犯，又像是致命诱惑吸引着我有飞蛾扑火般的冲动，此时此刻，世界突然一片寂静，我被巨大的幸福感击中，伴随着兴奋、眩晕、恐惧、梦幻，甚至悲壮，各种情愫交织，我轰然跪下、热泪长流。即使是现在，一想到这辈子我曾经用双脚、用眼睛、用心灵触碰过珠峰的容颜，我依然热血沸腾、激动不已。

    而当我转身回眸，巅峰之下的另一种精彩突如其来的闯入眼帘，奇特的地貌，像是来到了异域空间：左边的山呈梦幻烟紫色，右边的山体黄灰相间、山上怪石嶙峋，近处一簇簇灰色沙丘，表面布满颗粒状的砂砾，雪峰融水冲刷出枝叉交错的河道，河床铺满了鹅卵石，一个个塔形的玛尼堆散落在斑驳的黄色苔藓地上，亿万年的穿越才形成这样即似沉寂的海底又似荒芜的高原的场景，喜马拉雅由寂静的海底到隆起为地球之极，沧海巅峰见证地球的变迁，所以才令人置身其中，却恍然不知身在何处。

 

    百度资料：亿万年前，喜马拉雅山脉还是一片汪洋，称古地中海，它经历了整个漫长的地质时期，一直持续到3000万年前的新生代早第三纪末期，那时这个地区的地壳运动，总的趋势是连续下降，在下降过程中，海盆里堆积了厚达30000米的海相沉积岩层。后来，地壳发生了一次强烈的造山运动，在地质上称为“喜马拉雅运动”，使这一地区逐渐隆起，形成了世界上最雄伟的山脉。

 

    大部分自驾客头天会选择在白坝住宿，白坝距大本营约100公里，当天来回比较轻松。我们头天一路流连于美景，赶不到白坝，只能在日喀则住下了。日喀则到珠峰350公里，不远不近，后面100公里盘山路很耗时，赶到珠峰时已经是下午4点多了，但我们并不后悔，在路上每一处风景都不应该被错过，尤其是野景，那些被圈起来的景区反而少了一些探索和发现的乐趣与惊喜。

 

    非常非常幸运的是，从白坝到珠峰大本营100公里新修的柏油路于8月中旬刚刚全线贯通，我们正好赶上新路。这对之前所有因路况而纠结的朋友来说是一个相当振奋人心的好消息，之前是碎石路、搓板路、沙土路交替混杂，极为难走，路上时常可见因爆胎、前轴断裂抛锚的越“野”车，绝大部分去西藏的车友都对这段路闻风丧胆，不敢轻易踏足。

 

    感谢上天的眷顾，我们虽然在大本营只呆了短短两小时，这段时间的天气非常晴好，我们痴痴的盯着珠峰，每分每秒，每一次移步每一个转身都舍不得挪开视线，我们与珠峰从眼睛到心灵形影不离，仿佛过了足足两个世纪那么长久。

 

    我们早上7：30从日喀则出发，先走318国道后转珠峰路，全程柏油路，间中有小段修路，总体路况相当好。中间经过多处公安检查点，翻越嘉措拉山和加乌拉山两座超过5200米的高山垭口，途经多个村镇，其中拉孜和定日是规模比较大的，可以吃饭和加油，具体行程在大片后再详细说。

 

    【温馨提醒】日喀则往西就没有97号油了，就算是93号也不是随时都能加上的。半箱油时就要及时加，那边油站不是24小时营业，我们从珠峰出来后，赶到白坝时天色晚了，当时着急先吃饭住宿，想等着第二天早上出发前再加，结果第二天早上出门人家还没营业，又专门绕道拉孜县城加满油才敢去阿里。

  

    【重要提醒】关于珠峰门票，在去珠峰的路上，边检站就能买票，住白坝的朋友不用专程绕道定日县城买票。之前看到网上说必须先到定日县城买珠峰大本营的门票，所以我们到白坝后专程绕10公里路（往返）进入定日县城。进出县城的路段正在修路，很不好走，县城虽然不大，售票点却也不是太好找，没有标志，导航也不行，后来还是靠嘴，在这种地方，最经济有效的办法就是找人问路。珠峰的门票是180元/人，车400元（含司机），俩人一车就是580元。

 

    另外，计划去珠峰的朋友一定要提前办好边防证，沿途无数个查证点，我前面说过，西藏三证查的特别严，到珠峰和阿里还要多加一证：边防证。无证就是等死的节奏。

  

 

先从珠峰路开始吧：这是一条真正的天路，它的尽头通往世界最高峰，路上有着不计其数的之字形大转弯，沿途可以欣赏到地球之巅的惊、险、绝、美、雄、壮惊人美景。同时也不乏河谷、田园、村庄、民居、寺庙等特色人文景观。

 

加乌拉山口，被誉为世界上最奢华的观景台，因为在这里可以看到喜马拉雅山脉5座海拔8000米以上的高峰，它们分别是：马卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰和希夏邦马峰。一个观景台能将世界上14座8000米以上的高峰中的5座尽收眼底，一揽无余，不可谓不奢华。

珠穆朗玛峰和她的小伙伴们。

 

层层叠叠的之字形大拐弯。

 

珠峰远景：群峰簇拥，王者风范。

 

我们在急弯盘旋中前行，一个又一个弯道被我们抛在身后，却迎来了更多的弯道，仿佛没有尽头。

 

 

在风景中盘旋，盘旋也成了最具特色的风景。

 

 

百公里单调的发卡弯道没完没了、令人崩溃，幸运的是全新的柏油路，对之前走搓板路车友的景仰之心如滔滔江水绵绵不绝。。。

 

世界排名第4的高峰洛子峰海拔8516米羞涩的藏于珠峰左后侧。










田间收割后的青稞杆





一丛丛的青稞杆向蓝天白云展示着丰收的豪迈。





随风摇曳的狼毒草有着娇艳妩媚的外表，但它巨毒无比，不慎误食有可能致死，同时它也是一味良药，有祛痰、消积、止痛之功能，外敷可治疥癣。再邪恶的东西也有美丽的一面，毒与不毒，全在人心。

藏民用狼毒草来制作纸张，用这种狼毒纸做成的经书无比圣洁却又深藏巨毒，它可以保护经文不被虫蛀鼠咬，千百年不烂。

离珠峰越来越近了，压抑不住内心的激动，真希望能这么一直开下去，直到心中的天堂。



我行故我在



珠峰大本营，自驾车只能停在这里，接着换乘景区的环保车继续前行约5公里，票价是25元 /人。



此时此刻，我反而沉默无语了。


 

80-200mm变焦镜头下的珠峰峰顶，纤毫毕现。

我与珠峰如此之近，感觉一阵轻风就能将我吹送过去。



两只飞鸟闯入我的镜头，它们似乎从珠峰穿越而来，是要带我回去吗？



立存此照，一会儿我就要爬到左后方那个土坡上去。

背后数十米的土坡看起来不起眼，在5200米的高海拔每前行一步都会气喘吁吁。

站在土坡最高处，十几公里仿佛一跃身就能飞奔过去。这个土坡其实还是挺高的，视线的原因使它看起来似乎与下面没什么落差，这里风非常大，吹的人站立不稳。

 

与珠峰合影的正确方式。

 

仔细看照片的右下方，碎石堆砌的“游客止步”四个大字，真想跨越这片河叉纵横的低地，我感觉我一定能走到冰雪下面，离天堂近一些再近一些。





时光不老，刻字不息。。。







必须体验一下海拔最高的厕所



玛尼堆，在这里给人一种神秘又敬畏的感觉。



静静流淌的河水，从天界而来，穿越远古，奔向未来。





山体的颜色变幻多彩。







大片到此结束。网上找了一张修路前的照片，百公里搓板路，大家感受下。

 

我们早上7：30迎着第一缕晨光从日喀则出发。

 

第一个停车检查站，因为沿途有摄像头，我们看准了前面这辆当地的旅行车，想跟着它走比较放心，结果发现根本跟不住，我们尝试着不停的换目标，但当地的车都开的飞快，摄像头在他们眼里根本就形同虚设。好吧，良民还是按自己的节奏吧。



孤独的牦牛



迎面一支车队，在西藏本地最多的车就是普拉多和路巡。

仁达村

过了这个加油站前方就是拉孜县城了。



往左进拉孜县城，直行就是318国道，进县城后从另外一头出来也能走到318国道上，这里不用纠结。



堆谐是藏族群众喜闻乐见的一种民间传统歌舞艺术，有近千年的悠久历史，拉孜堆谐自古以来名扬在外，被称为堆谐之乡，《西藏诱惑》有一集专门拍拉孜堆谐。

又过一个检查站，所有人下车进到旁边的屋子里登记核对身份。这个检查点居然有扫描设备，自动识别身份证，在西藏算是特别高级的了，绝大部分地方还停留在“人眼扫描”的阶段，或许人眼更具有威慑作用。



前方往左“樟木口岸”方向是318，去珠峰就走左边。



这里正在修建一个大门？预计将要迎来珠峰自驾的新高潮，好像是嘉措拉山垭口，记不清了。



羊群，这里的路是它们家的，最好的办法是贴着它们慢慢开，它们不好意思了就会让开的。

 

秋天，每一块山谷平底都是一番丰收的景象。

迎面又来一群牦牛，现在回看行车记录仪才发现有两个藏族小朋友向我们敬礼，当时没注意，只顾躲避视死如归、扑面而来的牦牛了。回放视频，在车驶过的瞬间，我看到了小朋友脸上失望甚至有点怨愤的表情，心中有一些刺痛，318线上的藏族小朋友见到自驾车一般都有接受礼物的习惯，这种敬礼的方式算是非常温和和文明的了。



白坝检查站，在左手边的房子里检查登记的时候，碰到来自深圳的4个女孩，她们也是从深圳自驾过来的，头天晚上住在大本营，现在是往回走了。真佩服她们的勇气，她们的坐骑就是对面的小红车，挥挥手不说再见了。



这个路口直行就是通往珠峰的路，右转去定日县城，我们先进县城买珠峰门票，事后才知其实根本不用。

进县城的烂路

吃土吃土

定日中学~

县城是新修的样子，挺漂亮的。

县城并没有明显标志能找到售珠峰门票的地方，有困难找警察总是没错的。

游客服务中心，就是这里了，其实不用不用不用。

顺便在县城解决午饭，这边基本都是川菜，如果不是为了门票，就在白坝吃挺好。

定日byebye



前方又是检查站，这里是距珠峰最近也是最后一个可以买门票的地方。

我们检查完出来，迎面而来的两位警察路过时说要我们把行车记录仪关掉。

这里就是刚刚走过来检查的验证室

左转，正式驶入珠峰路，百公里号称99道拐。

珠峰国家公园大门，呃，这个公园真的好大好高级。

 

切村检查站，查验门票。

加乌拉山垭口

经幡飘动的地方通常都是最高点。

 

最奢华的免费观景台。

在这里可以看到珠峰和她8000米以上的小伙伴们。



山体隧道

 

山穷水尽疑无路

 

车到山前必有路，哈哈

 

豁然开朗

 

柳暗花明

 

一辆爆胎的车，在海拔5000米的地方换胎也是一个挑战。

 

山间河谷

有水的地方就会生机勃勃。

落石路段

 

最后一个检查门票的地方，我的天，这一路过来各种检查坏银绝对无所遁形啊。

每个人都会给爱车和珠峰来个合影。

绒布寺观景台

左转上去就是绒布寺，世界上海拔最高的寺庙。

进入大本营停车区

自驾车只能停在这里，换乘景区环保车。

大本营住宿都是帐篷，我沿途一路高反，没打算在这里留宿了。

我们6点多开始下山，回程依然是没完没了的大转弯。

遇到一家藏民好像在搬家？

踏着落日，心中无限满足。