今天是“世界环境日”，我们要对污染宣战。然而生活中的污染让你防不胜防。很多人都认为空气最脏的地方是在车辆行驶的路上，而据英媒报道，空气最脏的地方是在地铁上，地铁空气PM2.5值严重超标。作为地铁上班族，你也许每天都被迫成为“吸尘器”。

地铁里的空气是怎样保持新鲜的？

地铁换气法是一种在区间隧道的顶部相隔一定距离开设一个与外界大气直接接触的通风竖井，使外界的空气与隧道内的空气实现交换，从而达到控制地下空间空气温度、湿度以及空气流速和品质的目的。在正常运行时，隧道内的空气直接和外界的大气接触，排除余热余湿，一旦发生火灾，烟气可直接从通风竖井排除隧道，同时为乘客和消防人员提供必需的新鲜空气，引导乘客安全迅速地撤离火灾现场。然而这样的换气设施也不能保证地铁空气的洁净。

地铁空气成分可能有损健康

英国一项研究发现，地铁系统中的空气成分与地而上的差别很大；地铁空气中含有的大量超细微金属颗粒，可透入包括肺、脑、肝、肾在内的人体主要器官，对健康造成一定威胁。

地铁空间特殊，地下、密闭、人员密度大，是造成包括地铁在内许多地下场所空气污浊的重要原因。人呼吸时会呼出二氧化碳，产生部分细微颗粒物；人身上难免会携带一些尘埃，在相互摩擦拥挤时，就会导致二次扬尘；公共场所虽然禁烟，但我行我素的烟民仍然存在……这些因素加上地下通风不良，最终导致地铁内PM2.5升高。2011年，复旦大学公共卫生学院的专家调查研究也发现，地下车站的空气污染程度超过地上车站，二氧化碳作为判断车站污染程度的重要参数，浓度最高时超标2倍。

此外，还有一些技术原因导致的空气污染。地铁车辆为保证车体气密性及车内装饰和节能的要求，在车内使用了大量装饰材料和保温材料，这些材料会直接向车厢内释放出包括挥发性有机化合物在内的多种化学污染物。地铁的系统建筑装饰材料释放的污染物和其他因素产生的污染物，还会通过地铁车辆空调的新风口和地铁车辆门的频繁开闭进入地铁车辆的车厢。

知力提醒，需要经常乘坐地铁的人，可以选择佩戴口罩、鼻塞等，阻隔有害颗粒物。同时，乘客在地铁进站和出站时，尽可能离站台远一些，或者戴上口罩。