前几天先是券商委托系统集中出现障碍，后来就是开户过多过于集中中登公司开户系统崩溃，现在轮到了上交所，4月20日午后上交所成交超过一万亿导致系统爆表，午后14点29分起成交量显示一直停在10000亿，直到收盘。

又是天量，每天都在创造历史。

上交所一天的交易量，就是已经活跃的港交所一周的总合，而且何况上交所是T+1交易，港交所是实施T+0交易制度。

去年股民还眼巴巴的在计算如果能纳入国际指数，会有多少国际资金能够来扶助一把内地股市，而如今天，就连国际大鳄都要瞠目结舌，目瞪口呆了。中国人真是钱多，你们才是大爷呀，哪还要我们扶贫，世界更需要你们扶贫。让我们加入你们的指数吧。

上周末消息众多，而且都重磅的，从两融业务的利空引必新加坡A50的暴跌到证监会发言人周六不休息的安抚市场，再到周日央行力度超预期的一个百分点的降准，每一个消息都能引发市场波动，综合在一起，大盘却只是略为高开，之后盘中多空各种力量角斗，沪市爆出超万亿元的天量。

沪市跌了70点，补去上周五的四十多点的缺口，目前还维持在5日均线之上，从均线系统和趋势来看，目前仍保持着多头格局，只是上万亿的成交量，加之周一的回落阴线有滞涨警讯。

上周五的博文《神车不倒  行情不了》提出：“但是，比较好预判的是，龙头不倒，行情不了。只要中国南车和中国北车继续涨停，市场就会继续狂热。神车倒了，或者神车开始停止发飚了，那么，投资朋友，就要注意了，阶段性的调整或许就临近。

周一中国南北车都从涨停打开，盘中跳水，收盘翻绿，大盘也如期进入了调整，收出阴线。

领导股的影响力，是很大的。正如文峰股份结束炒作了，高送转行情也就暂告段落了。所以时时关注领导股的一举一动，是所有炒手都必须的。

做为行情率先起动的创业板，周一跌破了20均线，这是2015年以来的首次，也是从1429点行情以来第一次跌破20日均线，2400应该是创业板近期必须守住的防线，否则，如果有效跌破的话，2400到2600点的阶段头部，就相当明显了。

其实，创业板和中小板的阶段性调整，已经明显，尤其是其中的领导股已经率先进入调整，具体到个股，以前是有利好，就迅速抢盘涨停，现在是有利好也是出货的良机。

创业板做为指数方面的领先者，其调整也将会影响到主板的走势，创业板调整的理由是估值高，媒体称其为超当年过纳斯达克崩盘时的市盈率，其实，主板如果扣除银行保险等大金融，市盈率也相当之高。中国南车和中国北车，不也接近百倍市盈率？

只是趋势存在，人气存在，故事存在，炒作热情存在，对于短线投机者来说，市盈率是没太多参考价值。如果炒作结束了，市盈率就可以做为事后批斗的利器。

再创历史天量，或许将创新的套牢盘，留一份清醒留一份醉，谨慎的投资者，可以逐步退场观望一下了。

毕竟这是波国家牛市，毕竟监管层希望的牛市是长牛是慢牛。且行且珍惜。（4月20日）