周三(1月21)大涨150点，创下5年来的当日最大涨幅。福明发现有一个助涨细节是，沪股通里突然有大批北上资金买入多只股票，引人注目的是海通证券周二收盘后的数据，排第一位的，是沪股通专用席位，买入42855万元，其他的都是游资对倒进出。

这一细节经过周二晚上媒体大肆报道后，周三海通证券果然不负众望，高开高走，下午涨停，带动连续暴跌的券商根板块集体大涨了7.08%。

福明感觉这里似乎有点猫腻。

海通证券（600837）周三收盘后，收盘价是20.79元，港股通品种的海通证券（06837）收盘价是17.50元，按汇率折算后，在上交所的交易海通证券是香港联交所交易的海通证券的1.5倍。

如果说外资是理性的，或者说是价值投资的，那么他们要买海通证券，应该是大量买入便宜的联交所上市交易的海通证券，不应该追买更高价位的上海海通证券。

或者说，外资也是非理性的，内地钱多任性，可以更高溢价交易，他们认可了？

或者说，外资也是趋势的拥趸，因为内地股市趋势是向上的，所以他们也愿意来趟这暴出世界历史天量的浑水？

或者，还有一说，这是”假外资”，是出口转内销。

此话怎说？

说来话长，其实也不长，不久前，具体说是十年前，当时QFII刚刚进入国内证券市场，投资价值是当时他们的符号。有一个QFII买入了德隆的三架马车（三个庄股：合金股份、湘火炬和新疆屯河），并且大肆宣传，印象很深的是，其中一个女代表，对记者说，中国有这么好的股票，有这么有价值的上市公司，能买到，激动得泪流满面。

结果呢?没多久，德隆帝国坍塌了，三只股票只能连续一字跌停之暴跌。

十年前，出不了货，有人用QFII来托盘，用的是瞒天过海之计。

十年后，沪股通不是不可能，一样也可能成为瞒天过海之计的通道或者工具。

所以说，“眼见为实”这句话有时是错误的，数据本身不真实，那么据此得出的结论，根本不可靠。要透过事实看本质，才能看得更真真切切。

同样，中国南车，AH溢价50%，周二也是沪股通买入占第一位28498万元，但他也列卖出第一位16488万元。在中国南车这里，只能说明，外资也是追逐趋势的，而且买一和卖一都是沪股通席位，这与国内游资和敢死队的炒作，有过之而无不及。（1月21日）