盐城-大丰、东台、阜宁-滨海三组城市列入江苏20个城市组群规划之中

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   根据省政府关于《江苏省城镇体系规划（2012-2030）》，盐城-大丰、东台、阜宁-滨海列入江苏20个城市组群规划之中；建成4条高速铁路，包括沿海(连盐通)高速铁路；新建6条城际铁路，包括盐城-泰州-常州城际铁路 ；新增11条高速公路，包括高邮、兴化至东台，阜宁经建湖、兴化至泰州，盐城经灌南、东海至山东，滨海港至淮安等四条高速公路。　　

    根据省政府关于《江苏省城镇体系规划（2012-2030）》，盐城-大丰、东台、阜宁-滨海列入江苏20个城市组群规划之中。

   按照规划，我省将引导20座中心城市差别发展，打造各自特色。

   此外，到2030年，全省建成20条区域过江通道、21条城市内部过江通道、“两横两纵”4条高速铁路、“三横三纵”6条城际铁路以及增加11条高速公路。　

    建成4条高速铁路，包括沿海(连盐通)高速铁路

　　根据规划将建成“两横两纵”的高速铁路。“两横”分别是京沪高速铁路(南京-上海)-沪汉蓉高速铁路(南京-合肥)和徐兰-连徐高速铁路，“两纵”分别是京沪高速铁路(南京-徐州)-宁杭高速铁路和沿海(连盐通)高速铁路，预控苏通大桥下游高速铁路过江通道，与上海虹桥枢纽联系。

　　新建6条城际铁路，包括盐城-泰州-常州城际铁路

　　城际铁路主要在沿江城市带内布局，引导城镇围绕轨道枢纽集聚发展，规划“三横三纵”的城际铁路。“三横”分别为北沿江城际铁路-宁安城际铁路、南沿江城际铁路、沪宁城际铁路。“三纵”分别为盐城-泰州-常州城际铁路、靖江-无锡-宜兴城际铁路、通苏嘉城际铁路。

　  新增11条高速公路，包括经过盐城境内的高邮、兴化至东台，阜宁经建湖、兴化至泰州，盐城经灌南、东海至山东，滨海港至淮安等4条高速公路　　

   根据规划，将在我省“五纵九横五联”的高速公路基本构架基础上，增加南京至常州的沪宁第二通道、常州至溧阳高速公路、张家港疏港高速公路、长深高速金湖支线、仪征经高邮、兴化至东台高速公路，阜宁经建湖、兴化至泰州高速公路、盐城经灌南、东海至山东的高速公路、滨海港至淮安高速公路等11条高速公路。

    【链接】江苏20个城市组群规划

    根据规划，全省建“一带两轴、三圈一极”的格局，南京都市圈、徐州都市圈和苏锡常都市圈是主要的城镇集聚空间。已经做出发展定位的20座城市中，除了有13个省辖市，还有一些地级市、县级市。

　　城市(组群)名称及发展定位：

　　南京：国家主要的科教基地、综合性产业基地、交通枢纽和历史文化名城，长三角地区重要科技创新中心。

　　无锡：国家高新技术产业基地、先进制造业基地和风景旅游城市，长三角区域中心城市，苏锡常都市圈核心城市。

　　徐州--全国重要的综合**通枢纽，长三角区域中心城市，淮海经济区商贸物流中心，徐州都市圈核心城市。

　　常州：国家先进制造业基地，长三角地区重要的物流基地，文化旅游名城，苏锡常都市圈核心城市。

　　苏州：国家高新技术产业基地、创新型城市和风景旅游城市，长三角区域中心城市，苏锡常都市圈核心城市。

　　南通：国家历史文化名城，江海交汇的现代化国际港口城市，长三角北翼的经济中心和门户城市。

　　连云港-赣榆：我国沿海中部沟通东西、连接南北的区域性中心城市，现代化的港口工业城市和海滨旅游城市。

　　淮安：国家历史文化名城和生态旅游城市、长三角北部地区交通枢纽和先进制造业基地、苏北重要中心城市。

　　盐城-大丰：东北亚特色物流转运基地，长三角新兴的工商业城市、沿海湿地生态旅游城市。

　　扬州：国家历史文化名城，长三角旅游休闲与生态宜居城市。

　　镇江：国家历史文化名城，长三角重要的港口、风景旅游城市。

　　泰州-姜堰：中国医药名城和长三角先进制造业基地，滨江生态旅游城市。

　　宿迁：以轻型工业为主导、现代旅游休闲服务业为特色的生态园林城市。

　　江阴：长江下游滨江新兴中心城市、历史文化名城。

　　宜兴：着名陶都、长三角生态旅游城市、苏浙皖三省交界地区重要的工贸城市。

　　常熟：国家历史文化名城，山水生态城市与文化旅游城市，长三角先进制造业基地和商贸中心。

　　昆山-太仓：国际知名的先进产业基地，上海国际航运中心集装箱干线港的重要组成部分，重要的旅游休闲基地。

　　阜宁-滨海：沿海新兴工贸城市和港口城市、沿海城镇轴(连云港和盐城之间)的次级中心。

　　东台：沿海现代化工商业城市、沿海城市轴(盐城和南通之间)的次级中心。

　　丹阳：沪宁线上新兴的地区中心城市，重要的商品流通中心和新兴的先进制造业基地。