这两天的市场基本上都是混改题材独领风骚的局面，中石油继续拉高力挺指数，油改，电改，民航，中央经济工作会议上提到的那几大领域都是轮番表现。像联通，东航涨幅依然在扩大，也验证了之前所讲到过的那个选股逻辑，要选就选最明确的龙头品种。还有像国电南自这种出现大幅度补涨的，其他涉及混改领域央企下面的小市值品种也有这种机会。这个版块的人气目前看来还将维持一段时间。

         除了是一些政策消息层面的催化因素使得混改题材表现的突出，我觉得还有一个很重要的原因就是近期监管层的一系列监管措施是在有意识的将存量资金往这方面引流，压制那些市场上长期活跃的游资不去造势一些特立独行的品种，险资被约束后，一段时间是很难出现廊坊这样的妖魔，就让这个盘面呈现监管层所希望看到的那些活跃的品种。按照以往的规律来看，游资是不会去碰大块头的，但是现在的监管环境变了。按照以往的规律来看，有很多游资都会盯着那个已经翻十倍但是价格还很低的新股，但是它在连续一字板的过程中就被被停牌了一次，给后面想去炒作的人一个警示。所以多数人也不敢动手。再比如说昨天有个上市公司发了高送转的公告，当天就收到了交易所的问询函，这些细节都可以说明监管的环境变化，市场炒作逻辑也跟着变。

        市场上又出现了一个新的题材：共享单车，我觉得这就是一个纯粹的概念而已，只是反映出游资喜新厌旧炒作的规律，极力想营造一个短期的赚钱效应。不建议盲目的去跟风炒作，看了一下这个共享单车的模式，不是太看好他的前景。很有可能还是步滴滴的后尘，依然是无法解决和现有的公共服务体系共存问题。所以看看就好。

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