沪指在破掉2000点创出阶段性的新低之后，展开了低位震荡。近期不理想的经济数据加上偏紧的货币政策导致市场持续弱势局面。银行，石化，地产等蓝筹权重反复的支撑指数，也没能有效的聚集人气。可以看到的是依然是存量资金在一些旧有的题材上面反复折腾。在后两会期间，应当来说改革这条投资主线是依然是当前需要牢牢掌握的。

       政府想要推动经济增长，需要推进一些垄断行业的国企改革，引入民间投资，逐渐发展混合所有制模式。周一市场中就已有所表现，贵州国企改革方案即将出台，刺激贵州国资委控股的盘江股份放量涨停。国企改革就是要以产权制度改革为抓手，利用现有上市公司平台调整优化国有资本配置以及股权结构，打造优质上市公司，实现国有资本有序进退。市场对于广东，重庆，上海等地国企改革有着强烈预期。可以去翻一下当地国资委控股比例较高的公司，也许就是下一个市场追捧的热点。

      春节以来，新能源汽车板块一直都表现得要强于大盘，无论是整车还是细分锂电池，永磁电机等领域，都有个股获得50%以上的涨幅。反映出市场对于今年新能源汽车行业景气度有着很高的预期。本博除了极度看好LED行业全年表现，排在第二位的就是这个版块。最近也在关注由此衍生出的车联网领域，车联网简单说来就是融合了卫星导航技术和无线通信技术的车载电脑系统。目前车联网的市场规模还很小，就是一些信息获取等基本功能应用，但是以后随着智能交通，自动驾驶的普及推广，一些设备供应商，内容供应商会明显受益。当初智能手机的普及造就了欧菲光(002456)这样的长牛，相信车联网这个领域中也会出现这样的公司。可以关注一下 复牌之后的002642 荣之联。