我的生死时速

    昨天下午六时，下班行进在紫缘桥上。紫缘桥为去年通车的市内桥梁，平时车流量不大。

    我习惯性地选择了紧挨双黄线的最左侧车道。选择这一车道出于两个考虑，双黄线是一道隐形的墙，车辆不会跨越；对面来车能够清楚地看到我，正常人不会故意来撞我，不正常人交警应该不允许其上路。

    还未来得及上桥，从对面快速驶来的一辆黑色卡宴跨过双黄线向我冲了过来。我在瞬间做出判断，我同一车道前方50米处有一辆白色三厢朗逸，但我依然把油门狠狠踩了一脚，车立即箭一般飞了出去。如果撞到了前面的车，大多是个追尾，而且前车有较长后备厢。如果被卡宴侧撞，秀尔的车门被卡宴那动物嘴巴形状的车头击穿不需要任何怀疑，只有我被撞离驾驶室还是留在驾驶室的区别，反正今天不可能坐在电脑前写博客。

    卡宴擦着我的车尾驶往我右方的餐馆。其实在两车的擦身而过的一瞬间，我已看清了坐在卡宴驾驶室的车主，一个顶上已脱光四周还有一圈灰黑色刘海状细毛的壮年男人，副驾驶上坐着一个穿浅色衣的女人，后坐上因为时间有限我没有来得及捕捉到，两人谈笑风生，似乎两个人都因为某件快乐的事非常兴奋，意犹未尽。

    我不知道，他跨过双黄线转到我这边车道去餐馆时，是否看到了我的车？或者，已经看到了我的车，但他想的是，一辆秀尔而已，我的卡宴可以买十辆呢，大不了陪一辆新的，太小儿科了！

    有钱真好！双黄线、转弯让直行在有钱人眼里不过是一坨狗屎。就是在差不多的位置，一个月前，我曾经被一辆从对面驶来的跨双黄线超车的奥迪Q7逼得让右让了一个车道。

    在中国做个有钱人尤其好！从我们得到的信息来看，不管是酒后驾车撞人致死，还是酒后驾车肇事逃逸，还是驾车报复撞人，都不会受到与法律规定相对等的惩罚，因为金钱有着举重若轻的功用。不过，我还是想说，钱没有错，正如卡宴没有错，卡宴仍是我非常喜欢的车。

    还是说说通行状况吧。

    常德的通行状况有几个突出的特点，首先是路烂，市内的所有道路几乎都打着密集的补丁，在市区内开车有点像开碰碰车。其次是车辆乱行乱停，乱停经历了一个多月的交警锁车行动后某几条路有所收敛，但对于不怎么来钱的乱行（比如不能调头处调头，不能跨双黄线，不能不系安全带，不能从右侧超车）都基本视若无睹。再就是行人无视斑马线，明明离斑马线只有几步也装着看不见，还有一种像猴子一样爬过双黄线上的隔离栏杆，每次看到这样的场面，我都情不自禁的脸红，为自己生活在这样的城市。如果屁民的建议有用的话，我真的想给交警部门提个建议，在一桥、二桥、紫缘桥和将要通车的三桥的双黄线上，都安装隔离护栏，这样一来，像前不久二桥上两辆对面而行的大货车相撞的事故就不会发生了。其实，只要多动一下脑筋，不把纳税人的钱大多数花在吃喝玩乐上，很多事都是可以办成且办好的。

    我每每在媒体上看到各地交通交警工作的报道，都是形势一派大好，那种井然有序文明礼让连欧洲北美都望尘莫及。其实，我们和他们都清楚，端在桌面上来说的事都是事先排练好的，只需导演一下就能做得像模像样，这个连他们自己都不看重。他们看重的我们同样知道，是桌子底下的暗通款曲，暗箱里的东西才更有价值。