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单车零件——2个入门轮组的选择
(2009-03-02 23:17:42)
标签：
轮组久裕shimanoda7700 |
分类： 公路车 山地车 装备 |
目前入门级CP值较高的公路轮组有很多选择
Shimano R500 R550 R561 RS10 RS20
Novatec 前2后2 前2后4
Alex 270 280 COLE
XERO Fulcrum R7
Mavic Ksyrium equipe Aksium race 等等
个人的两组轮组分别是：久裕前2后4太阳ME14A自编 和 shimano 7700自编
主要考虑为以下几方面：
1 颜色：个人公路整车的颜色中规中矩，车架选择为Giant—深蓝色，“套件”选择黑色105手变+前后拨、黑色FSA曲柄牙盘、黑色Tektro R740之后，轮组决定使用黑色~
2 圈的强度：公路轮组为圈刹轮组，且要承受横向与纵向的拉力（为主）与推力，因此适当牺牲轻量；对比Alex圈和一般的大小A圈，选择强度更好的SUN-ME14A；台制刀圈更加粗糙的放弃了轻量——平地惯性与轻量不可兼得，廉价与细腻不可兼得。
3 花鼓选择：久裕花鼓的选择是因为培林结构可修复性强，shimano DA7700的花鼓选择却不十分理智——是因为贪图廉价DuraACE的小便宜。
4 辐条的选择比较普通：一个是黑色顺久黑色铜帽，一个是黑色铝条大头帽。
以下为久裕与7700的对比，
从中比较不难看出，7700刀式轮组为典型的平地惯性轮组，久裕为更适合爬坡使用。
期待两组轮组各自都能够有较为出色表现，实现较高的CP期望。
左图为7701--16线轮组，右图为久裕自编轮祖。
参考常见轮组官方重量:
Shimano R500 R550 R561 RS10 RS20
Novatec 前2后2 前2后4
Alex 270 280
Mavic Ksyrium equipe
个人的两组轮组分别是：久裕前2后4太阳ME14A自编 和 shimano 7700自编
主要考虑为以下几方面：
1 颜色：个人公路整车的颜色中规中矩，车架选择为Giant—深蓝色，“套件”选择黑色105手变+前后拨、黑色FSA曲柄牙盘、黑色Tektro R740之后，轮组决定使用黑色~
2 圈的强度：公路轮组为圈刹轮组，且要承受横向与纵向的拉力（为主）与推力，因此适当牺牲轻量；对比Alex圈和一般的大小A圈，选择强度更好的SUN-ME14A；台制刀圈更加粗糙的放弃了轻量——平地惯性与轻量不可兼得，廉价与细腻不可兼得。
3 花鼓选择：久裕花鼓的选择是因为培林结构可修复性强，shimano DA7700的花鼓选择却不十分理智——是因为贪图廉价DuraACE的小便宜。
4 辐条的选择比较普通：一个是黑色顺久黑色铜帽，一个是黑色铝条大头帽。
以下为久裕与7700的对比，
| 轮组 | 前轮（带内外胎、胎垫） | 后轮（带内外胎、胎垫） | 拉杆 | |
| 久裕手编 | 1.25kg(Maxxis Detonator折) | 1.65kg(Maxxis Detonator折) | 100g- | |
| 7700手编 | 1.4kg(马牌Ultra Sport) | 1.9kg(马牌Ultra Sport) | 100g+ | |
| 参考值： Detonator 235g/条 Ultra Sport
300g/条；轮重另包括飞轮、内胎即胎垫。 |
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期待两组轮组各自都能够有较为出色表现，实现较高的CP期望。
左图为7701--16线轮组，右图为久裕自编轮祖。
参考常见轮组官方重量:
| 轮组 | 前 | 后 |
| Mavic AK | 920 | 1060 |
| R500 | 822 | 1078 |
| RS20 | 769 | 1004 |
| RS30 | 847 | 1105 |
| RS601 | 753 | 943 |
| 5600 | 753 | 1024 |
| 6600 | 753 | 943 |
| 7800 | 642 | 827 |
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